[实用新型]一种伸缩式汽车车架支腿有效
申请号: | 201721413601.0 | 申请日: | 2017-10-28 |
公开(公告)号: | CN207416798U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 韩强 | 申请(专利权)人: | 济宁市技师学院 |
主分类号: | B60S9/10 | 分类号: | B60S9/10 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 刘丽 |
地址: | 272000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第二液压缸 放置箱 支撑板 箱门 第一液压缸 载重汽车 本实用新型 伸缩式汽车 车架支腿 汽车车架 搭扣锁 液压杆 便于携带 侧壁 车架 铰接 铰链 卡槽 卡合 卡柱 锁舌 锁芯 支腿 晃动 行驶 侧面 | ||
1.一种伸缩式汽车车架支腿,包括汽车车架(1)和支撑板(6),其特征在于,所述汽车车架(1)的两个边侧均设有放置箱(2),所述放置箱(2)的侧壁固定设有第一液压缸(3),所述第一液压缸(3)的液压杆的一端与第二液压缸(5)的一侧固定连接,所述第二液压缸(5)的液压杆的一端固定设有支撑板(6),所述放置箱(2)的一端通过铰链(7)与箱门(8)的一端铰接,所述汽车车架(1)的一侧设有控制面板(13),所述控制面板(13)的表面分别设有第一液压缸开关和第二液压缸开关,所述第一液压缸(3)通过第一液压缸开关和第二液压缸(5)通过第二液压缸开关均与载重汽车内部设有的蓄电池电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种伸缩式汽车车架支腿,其特征在于,所述支撑板(6)的底端设有若干个表面粗糙的凸块。
3.根据权利要求1所述的一种伸缩式汽车车架支腿,其特征在于,所述箱门(8)的一侧设有卡柱(11),所述放置箱(2)的一侧设有与卡柱(11)位置相对应的卡槽(12),且卡柱(11)与卡槽(12)形状相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种伸缩式汽车车架支腿,其特征在于,所述箱门(8)的一端设有搭扣锁锁舌(9),所述放置箱(2)的另一侧设有与搭扣锁锁舌(9)位置相对应的搭扣锁锁芯(10)。
5.根据权利要求1所述的一种伸缩式汽车车架支腿,其特征在于,所述放置箱(2)一侧的内壁通过固定螺栓(4)与第一液压缸(3)的一端固定连接。
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