[实用新型]矿用铰接式自卸车车桥与悬架支座的连接结构有效

专利信息
申请号: 201721403679.4 申请日: 2017-10-27
公开(公告)号: CN207403514U 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 汤治明;王道明;张杰山;秦红义;乔奎普;王周;王庆文 申请(专利权)人: 徐州徐工矿山机械有限公司
主分类号: B60G7/00 分类号: B60G7/00
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 董开龙
地址: 221004 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 悬架 车桥固定座 上支座 下支座 连接结构 车桥 铰接式自卸车 本实用新型 悬架支座 连接件 铰接 上下对称 橡胶轴承 悬挂油缸 铸造结构 纵向拉杆 紧固件 上平面 下平面 兼容 悬挂
【权利要求书】:

1.一种矿用铰接式自卸车车桥与悬架支座的连接结构,其特征在于:在车桥两侧的车桥固定座(6.1)处各设有一个悬架上支座(1)和悬架下支座(2),其中悬架上支座(1)安装于车桥固定座(6.1)上平面,悬架下支座(2)安装于车桥固定座(6.1)下平面,悬架上支座(1)和悬架下支座(2)通过紧固件上下对称固定在车桥固定座(6.1)上;

所述悬架上支座(1)通过其上的连接件Ⅰ铰接有悬挂油缸(8)及纵向拉杆(9);

所述悬架下支座(2) 通过其上的连接件Ⅱ与V型架(7)上的橡胶轴承相铰接。

2.根据权利要求1所述的矿用铰接式自卸车车桥与悬架支座的连接结构,其特征在于:所述紧固件包括贯穿螺栓(4)和紧固螺母(5),通过贯穿螺栓(4)和紧固螺母(5)的配合将悬架上支座(1)和悬架下支座(2)固定在车桥固定座(6.1)上。

3.根据权利要求2所述的矿用铰接式自卸车车桥与悬架支座的连接结构,其特征在于:所述车桥固定座(6.1)的上下固定平面上各设有多个相互对应的贯穿通孔(3),所述悬架上支座(1)设有多个与车桥固定座(6.1)的上固定平面上的贯穿通孔(3)相对应的螺栓孔,所述悬架下支座(2) 设有多个与车桥固定座(6.1)的下固定平面上的贯穿通孔(3)相对应的螺栓孔;

通过贯穿螺栓(4)将悬架上支座(1)、车桥固定座(6.1)、悬架下支座(2)联接在一起,通过紧固螺母(5)固定。

4.根据权利要求3所述的矿用铰接式自卸车车桥与悬架支座的连接结构,其特征在于:所述车桥固定座(6.1)的上下固定平面两侧各设有两个相对称的贯穿通孔(3)。

5.根据权利要求1所述的矿用铰接式自卸车车桥与悬架支座的连接结构,其特征在于:所述悬架上支座(1) 为整体铸件,并预铸有所述的连接件Ⅰ,该连接件Ⅰ为两个平行布置的销孔座(1.1),用以同时连接悬挂油缸(8)及纵向拉杆(9)。

6.根据权利要求1所述的矿用铰接式自卸车车桥与悬架支座的连接结构,其特征在于:所述悬架下支座(2)为整体铸件,并预铸有所述的连接件Ⅱ,该连接件Ⅱ为两个平行布置的螺栓固定座(2.1),螺栓固定座(2.1)与悬架下支座(2)纵向中心平面成一定角度,用以连接V型架(7)上的橡胶轴承。

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