[实用新型]一种新型轨道车辆用座椅的悬臂底架结构

权利要求书

1.一种新型轨道车辆用座椅的悬臂底架结构，其特征在于：包括U型壳和加强板，所述U型壳包括水平方向的开口向上的U型壳I(1)和竖直方向的开口向右的U型壳II(2)，U型壳I(1)设置在U型壳II(2)的上方，U型壳I(1)的右部与U型壳II(2)的上端相连接，U型壳I(1)的上表面中部和左侧分别设置弧形凸起(9)，U型壳I(1)的前、后侧面为上方水平、右侧宽左侧窄的直角梯形结构，U型壳II(2)的前、后侧面为右侧竖直、上侧宽下侧窄的结构；所述加强板包括加强板I(3)、加强板II(4)、加强板III(5)和加强板IV(6)，加强板I(3)为U型结构，加强板I(3)的右端和上端分别与U型壳I(1)的右端和上端相连接，加强板I(3)的下端插在U型壳I(1)的右端的中间，加强板I(3)的右表面与U型壳II(2)的右表面水平；加强板II(4)为L型结构，加强板II(4)的右端与U型壳I(1)的左端相连接，加强板II(4)的上表面与U型壳I(1)的上表面水平；加强板III(5)为L型结构，加强板III(5)的上端插在U型壳II(2)的右端下部，加强板III(5)的右表面与U型壳II(2)的右表面水平；加强板IV(6)设置在加强板III(5)的上侧，分别与U型壳II(2)的左侧面、前侧面、后侧面和加强板III(5)的右侧面相连接；所述U型壳I(1)的上表面中部的弧形凸起(9)中分别设置1个长条孔(7)，加强板I(3)和加强板II(4)的上表面的前端和后端分别设置1个长条孔(7)；加强板I(3)的右表面和加强板III(5)的右表面的前端和后端分别设置1个通孔(8)。

2.如权利要求1所述的一种新型轨道车辆用座椅的悬臂底架结构，其特征在于：所述弧形凸起(9)共4个，分别设置在U型壳I(1)上表面中部的前端和后端，U型壳I(1)上表面左侧的前端和后端。

3.如权利要求1所述的一种新型轨道车辆用座椅的悬臂底架结构，其特征在于：所述长条孔(7)共6个，位于一端的3个长条孔(7)相互平行，前端和后端的长条孔(7)对称设置。

4.如权利要求1所述的一种新型轨道车辆用座椅的悬臂底架结构，其特征在于：所述通孔(8)关于U型壳II(2)上下对称、前后对称。

5.如权利要求1所述的一种新型轨道车辆用座椅的悬臂底架结构，其特征在于：所述U型壳I(1)的下表面的前后两侧分别设置1个螺栓安装孔(10)。

6.如权利要求1所述的一种新型轨道车辆用座椅的悬臂底架结构，其特征在于：所述加强板IV(6)中间设置1个操作孔(11)。