[实用新型]一种灵活组合的汽车用挡泥瓦

说明书

本实用新型公开了一种灵活组合的汽车用挡泥瓦，包括挡泥瓦主体、安装块和安装孔，所述安装块设置于挡泥瓦主体一侧，所述安装块上设有安装孔，所述挡泥瓦主体底部设有支架，支架与挡泥瓦主体固定连接，所述支架之间设有活动百叶板主体，所述活动百叶板主体包括活动百叶板，所述活动百叶板两端设有螺帽，所述螺帽与活动百叶板固定连接，所述螺帽连接端设有螺钉，所述螺钉与螺帽螺纹连接，所述活动百叶板通过螺钉与支架活动连接，本实用新型的技术效果和优点：通过调节螺钉与螺帽的松紧调节活动百叶板的角度，百叶板主体数量设置为多个，有利于在当一个活动百叶板主体损坏时，可以只更换坏了的本身，不需要全部更换，有利于节约资源。

技术领域

本实用新型涉及挡泥瓦领域，特别涉及一种灵活组合的汽车用挡泥瓦。

背景技术

众所周知，汽车用挡泥瓦用于车轮一侧，用于防止雨天雨水溅到车身上，但是现有的挡泥瓦都是一体成型，如果坏了一点，需要全体更换，很浪费资源，因此，发明一种灵活组合的汽车用挡泥瓦来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种灵活组合的汽车用挡泥瓦，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种灵活组合的汽车用挡泥瓦，包括挡泥瓦主体、安装块和安装孔，所述安装块设置于挡泥瓦主体一侧，所述安装块上设有安装孔，所述挡泥瓦主体底部设有支架，支架与挡泥瓦主体固定连接，所述支架之间设有活动百叶板主体，所述活动百叶板主体包括活动百叶板，所述活动百叶板两端设有螺帽，所述螺帽与活动百叶板固定连接，所述螺帽连接端设有螺钉，所述螺钉与螺帽螺纹连接，所述活动百叶板通过螺钉与支架活动连接。

优选的，所述活动百叶板主体数量设置为多个。

优选的，所述螺钉贯穿支架与螺帽连接。

优选的，所述活动百叶板主体之间相互独立。

优选的，所述百叶板由塑料材料制成。

本实用新型的技术效果和优点：通过调节螺钉与螺帽的松紧调节活动百叶板的角度，当雨天时，关闭活动百叶板，防止，晴天时，可以打开活动百叶板，可以减小风阻对挡泥瓦主体造成的损坏，百叶板主体数量设置为多个，有利于在当一个活动百叶板主体损坏时，可以只更换坏了的本身，不需要全部更换，有利于节约资源。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的活动百叶板主体结构示意图。

图3为本实用新型的活动百叶板结构示意图。

图中：1挡泥瓦主体、2安装块、3安装孔、4支架、5活动百叶板主体、6活动百叶板、7螺帽、8螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种灵活组合的汽车用挡泥瓦，包括挡泥瓦主体1、安装块2和安装孔3，所述安装块2设置于挡泥瓦主体1一侧，所述安装块2上设有安装孔3，所述挡泥瓦主体1底部设有支架4，支架4与挡泥瓦主体1固定连接，所述支架4之间设有活动百叶板主体5，所述活动百叶板主体5包括活动百叶板6，所述活动百叶板6两端设有螺帽7，所述螺帽7与活动百叶板6固定连接，所述螺帽7连接端设有螺钉8，所述螺钉8与螺帽7螺纹连接，所述活动百叶板6通过螺钉8与支架4活动连接。