[实用新型]一种方便使用且具有减震功能的电力电线杆运输车有效
| 申请号: | 201721338791.4 | 申请日: | 2017-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN207844229U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
| 发明(设计)人: | 陈永志 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团江西省水电工程局有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 刘锦霞 |
| 地址: | 330001 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电线杆 放置槽 减震功能 运输车 底柱 厚板 旋转柱 弹簧 电机 电力技术领域 内腔固定安装 螺母 本实用新型 带动旋转 电机带动 滑动装置 活动安装 减震装置 变速箱 上螺纹 下表面 横杆 卡板 内腔 省力 卡住 挡住 | ||
1.一种方便使用且具有减震功能的电力电线杆运输车,包括厚板(1),其特征在于:所述厚板(1)的下表面两端均开设有放置槽(2),所述放置槽(2)的顶部固定安装有第一弹簧(3),所述放置槽(2)的内腔活动安装有与第一弹簧(3)相连接的底柱(5),所述放置槽(2)的内腔固定安装有与底柱(5)相连接的滑动装置(4),所述底柱(5)的底部固定安装有减震装置(23),所述减震装置(23)的底部固定安装有万向轮(6),左侧所述底柱(5)的外表面右侧底部开设有卡槽(7),右侧所述底柱(5)的底端插接有卡板(8),所述卡板(8)的左端固定安装有放大块(9),两个所述底柱(5)之间固定安装有位于厚板(1)下方的底板(10),所述厚板(1)的中段插接有贯穿并延伸至底板(10)外部的旋转柱(11),所述旋转柱(11)的外表面顶部两侧均固定安装有挡块(12),所述厚板(1)的上表面固定安装有位于旋转柱(11)右侧且与旋转柱(11)相连接的变速箱(13),所述厚板(1)的上表面固定安装有位于变速箱(13)右侧且与变速箱(13)相连接的电机(14),所述厚板(1)的下表面固定安装有与底板(10)上表面相连接的弹片(15),所述旋转柱(11)的底部固定安装有轴承(16),所述轴承(16)的底部固定安装圆柱(17),所述圆柱(17)的中段插接有U型板(18),所述圆柱(17)的外表面固定安装有与U型板(18)相连接的连接装置(22),所述U型板(18)的外表面插接有贯穿并延伸至圆柱(17)外部的横杆(19),所述横杆(19)的外表面两侧螺纹安装有螺母(20),所述U型板(18)的底端两侧均固定安装有软垫(21)。
2.根据权利要求1所述的一种方便使用且具有减震功能的电力电线杆运输车,其特征在于:所述减震装置(23)包括位于底柱(5)底部的凸出块(231),所述凸出块(231)的两侧均开设有第二滑槽(232),所述凸出块(231)的底部中段开设有顶槽(233),所述顶槽(233)的内腔顶部固定安装有第二弹簧(234),所述凸出块(231)的外部套接有底块(235),所述底块(235) 的上表面中段开设有与第二弹簧(234)相连接的底槽(236),所述底块(235)的两侧顶部均固定安装有位于第二滑槽(232)内部的第二滑轮(237),所述第二滑槽(232)的内腔底部固定安装有挡板(238)。
3.根据权利要求1所述的一种方便使用且具有减震功能的电力电线杆运输车,其特征在于:所述连接装置(22)包括连接U型板(18)和圆柱(17)的合页(221),所述圆柱(17)外表面开设有位于合页(221)上方的空槽(222)。
4.根据权利要求1所述的一种方便使用且具有减震功能的电力电线杆运输车,其特征在于:所述滑动装置(4)包括位于放置槽(2)两侧的第一滑槽(41),所述底柱(5)的外表面顶部两侧均固定安装有延伸至第一滑槽(41)内部的延伸杆(42),所述延伸杆(42)远离底柱(5)的一端活动安装有与第一滑槽(41)相连接的第一滑轮(43)。
5.根据权利要求1所述的一种方便使用且具有减震功能的电力电线杆运输车,其特征在于:所述卡槽(7)与放大块(9)相匹配,通过卡板(8)把放大块(9)卡接在卡槽(7)内部来挡住电线杆。
6.根据权利要求1所述的一种方便使用且具有减震功能的电力电线杆运输车,其特征在于:所述弹片(15)的数量为两个,且两个弹片(15)中段开设有大于旋转柱(11)直径的孔,所述弹片(15)呈十字形放置与厚板(1)与底板(10)之间。
7.根据权利要求1所述的一种方便使用且具有减震功能的电力电线杆运输车,其特征在于:所述厚板(1)中段开设有与旋转柱(11)相匹配的孔,且厚板(1)和旋转柱(11)螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的一种方便使用且具有减震功能的电力电线杆运输车,其特征在于:所述第一弹簧(3)和第二弹簧(234)的数量均为四个,且第一弹簧(3)的弹力势能大于第二弹簧(234)的弹力势能。
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B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
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