[实用新型]一种轻量化汽车钢板弹簧支架有效

专利信息
申请号: 201721331126.2 申请日: 2017-10-17
公开(公告)号: CN207388781U 公开(公告)日: 2018-05-22
发明(设计)人: 张志刚 申请(专利权)人: 潜江市东方汽车零部件有限公司
主分类号: B60G11/46 分类号: B60G11/46
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 邓佳
地址: 433100 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 量化 汽车 钢板 弹簧 支架
【权利要求书】:

1.一种轻量化汽车钢板弹簧支架,包括大梁(3),其特征在于,所述大梁(3)上设有钢板支撑机构(2),所述钢板支撑机构(2)包括限位钢板(5),所述限位钢板(5)上设有固定螺栓(11),所述限位钢板(5)上方设有若干组U型钢板(9),所述限位钢板(5)与所述U型钢板(9)通过所述固定螺栓(11)连接,所述U型钢板(9)与所述限位钢板(5)之间设有支撑杆(6),所述U型钢板(9)上方设有减震装置(10),所述减震装置(10)的两侧均设有拉引杆(7),所述钢板支撑机构(2)的上方设有空气悬挂装置(1),所述空气悬挂装置(1)包括液压外缸(13),所述液压外缸(13)内设有液压箱(14),所述液压箱(14)内设有液压弹簧(15),所述液压弹簧(15)的一端设有液压板(16),所述液压板(16)的一端设有活动杆(19),所述活动杆(19)的顶端设有缓冲板(12),所述液压板(16)与所述缓冲板(12)之间设有密封板(29),所述密封板(29)上方设有液压内缸(30),所述液压内缸(30)的内设有固定板(17),所述固定板(17)与所述活动杆(19)固定连接,所述固定板(17)下方设有支撑弹簧(28),所述活动杆(19)贯穿所述支撑弹簧(28),所述固定板(17)的上方设有伸缩室(18),所述伸缩室(18)上方设有缓冲板(12),所述钢板支撑机构(2)的一侧设有空气补给机构(4),所述空气补给机构(4)包括电机(22),所述电机(22)的一侧设有蓄电池(23),所述蓄电池(23)上设有电源接口(24),所述蓄电池(23)的一侧设有液压泵(26),所述液压泵(26)的下方设有安装箱(31),所述安装箱(31)内设有空气干燥器(25),所述安装箱(31)的一端设有出气口(21),所述安装箱(31)的另一侧设有自动排气阀(27),所述安装箱(31)的下方设有压缩机(20)。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车钢板弹簧支架,其特征在于,所述支撑杆(6)上套设有伸缩弹簧,所述限位钢板(5)与所述U型钢板(9)通过所述支撑杆(6)连接。

3.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车钢板弹簧支架,其特征在于,所述减震装置(10)包括减震弹簧,所述减震弹簧的一端设有支撑板,所述支撑板的一端设有减震杆,所述减震杆的一端设有缓冲板。

4.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车钢板弹簧支架,其特征在于,所述拉引杆(7)包括拉力弹簧,所述拉力弹簧的一端设有拉力板,所述拉力板与所述拉力弹簧固定连接,所述拉力板一端设有拉力杆,所述拉力杆的一端设有固定块(8),所述固定块(8)上设有固定锁扣。

5.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车钢板弹簧支架,其特征在于,所述自动排气阀(27)包括气压伸缩杆,所述气压伸缩杆上套设有气压伸缩弹簧,所述气压伸缩杆的一端设有气压密封板,所述气压密封板的一侧设有出气口。

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