[实用新型]一种桥梁抗震支座有效
| 申请号： | 201721322097.3 | 申请日： | 2017-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN207419242U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 冶庆英;刘生斌;李剑锋;张冬秀;马福龙 | 申请（专利权）人： | 冶庆英 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 810700 青海省海*** | 国省代码： | 青海;63 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减震支柱 抗震支座 减震弹簧 桥梁抗震 硬质橡胶 桥梁 本实用新型 混凝土底板 橡胶缓冲板 硬质橡胶垫 安装槽板 车辆通过 混凝土层 连接钢柱 橡胶填充 支座本体 支座连接 震源 钢板层 钢柱槽 铸铁层 垫块 钢架 钢板 混凝土 上层 震动 地震 削弱 | ||
1.一种桥梁抗震支座，包括抗震支座本体（1），其特征在于：所述抗震支座本体（1）上设有混凝土底板（14），所述混凝土底板（14）的上方设有橡胶缓冲板（13），所述橡胶缓冲板（13）的上方设有钢板层（3），钢板层（3）的上方设有铸铁层（8），所述铸铁层（8）的中间设有硬质橡胶柱凹槽，所述硬质橡胶柱凹槽的内部设有硬质橡胶柱（12），硬质橡胶柱凹槽的两侧设有减震支柱安装槽板（10），所述硬质橡胶柱（12）的上方两侧设有减震支柱安装槽板（10），所述硬质橡胶柱（12）的上方设有铸铁层（8），所述铸铁层（8）的上方设有钢板层（3），所述钢板层（3）的上方设有上层混凝土层（2）。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震支座，其特征在于：所述混凝土底板（14）、橡胶缓冲板（13）、钢板层（3）的两端设有支座连接脚（4），所述支座连接脚（4）的内部设有钢柱槽（15），所述钢柱槽（15）的底部设有硬质橡胶垫（5），所述钢柱槽（15）的内部设有连接钢柱（6），连接钢柱（6）的中间段外侧设有减震弹簧（7）。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震支座，其特征在于：所述减震支柱安装槽板（10）之间设有减震支柱（11），减震支柱（11）之间设有橡胶填充块（16），所述减震支柱（11）采用两节式套管设计，所述减震支柱（11）的内部设有弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震支座，其特征在于：所述上层混凝土层（2）的内部设有钢筋架。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震支座，其特征在于：所述抗震支座本体（1）上方的支座连接脚与下方的支座连接脚之间不相互接触。
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