[实用新型]车辆地毯

说明书

本实用新型提供一种车辆地毯，包括：绝缘层，具有相对的第一表面和第二表面，第一表面开设有至少两个凹陷部；支撑层，对应于至少两个凹陷部，支撑层与第二表面之间形成焊点以将绝缘层焊接至支撑层；间隔件，填充在至少两个凹陷部中，间隔件的外表面与第一表面齐平；地毯层，覆盖第一表面和间隔件接合在绝缘层上。本实用新型的目的在于提供一种不具有粘合剂且具有良好外观质量的车辆地毯。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆地毯。

背景技术

现有的车辆后备箱地毯具有类似的结构，即使用胶水之类的粘合剂将PP板粘合在毛毡绝缘层上，将底部覆盖层粘合在PP板上。然而，粘合剂具有难闻的气味并会产生碎屑，这不符合目前的车辆制造标准。而且在供应商的工厂里，在向PP板喷涂粘合剂时工人必须佩戴面具，同时粘合剂也较昂贵，增加制造成本。

因此，本领域需要一种不具有粘合剂且具有良好外观质量的车辆地毯。

实用新型内容

针对相关技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种不具有粘合剂且具有良好外观质量的车辆地毯。

为解决上述问题，本实用新型提供一种车辆地毯，包括：绝缘层，具有相对的第一表面和第二表面，第一表面开设有至少两个凹陷部；支撑层，对应于至少两个凹陷部，支撑层与第二表面之间形成焊点以将绝缘层焊接至支撑层；间隔件，填充在至少两个凹陷部中，间隔件的外表面与第一表面齐平；地毯层，覆盖第一表面和间隔件接合在绝缘层上。

根据本实用新型，车辆地毯还包括基底层，基底层接合在支撑层上。

根据本实用新型，地毯层与绝缘层之间、基底层与支撑层之间分别通过热压模制的方式接合在一起。

根据本实用新型，焊点从凹陷部的底面延伸至支撑层中。

根据本实用新型，绝缘层通过超声波焊接工艺焊接至支撑层。

根据本实用新型，绝缘层和间隔件构造为具有弹性的部件。

根据本实用新型，绝缘层和间隔件均构造为毛毡层。

根据本实用新型，支撑层构造为塑料板件。

根据本实用新型，基底层构造为棉麻织物层。

本实用新型的有益技术效果在于：

本实用新型的车辆地毯将绝缘层与支撑层通过焊接的工艺连接在一起，从而避免了粘合剂的使用。同时为了消除因焊接工艺在焊点处引起的表面凹凸不平的外观问题，在绝缘层将要形成焊点的位置处先开设凹陷部，形成焊点后在凹陷部填充间隔件，间隔件的外表面与绝缘层的第一表面齐平。从而在绝缘层上模制地毯层之后形成的车辆地毯其外表面也是平整的，车辆地毯具有良好的外观质量。

附图说明

图1是本实用新型的绝缘层的截面示意图。

图2是本实用新型的绝缘层与支撑层接合后的截面示意图。

图3是本实用新型的绝缘层中填充间隔件后的截面示意图。

图4是本实用新型的车辆地毯的截面示意图。

具体实施方式

现参照附图详细描述本实用新型的实施例。