[实用新型]一种智能水面清理船有效
申请号: | 201721308568.5 | 申请日: | 2017-10-12 |
公开(公告)号: | CN207225607U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 张牟发;程语;周萌;贾新培;郭超越;张家安;洪洁 | 申请(专利权)人: | 河北工业大学 |
主分类号: | B63B35/32 | 分类号: | B63B35/32;E02B15/10;H02J7/35;F03D9/32;F03D9/11;G08C17/02;G05D1/02 |
代理公司: | 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙)12210 | 代理人: | 王瑞 |
地址: | 300130 天津市红桥区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 水面 清理 | ||
1.一种智能水面清理船,其特征还在于该清理船包括起落板、主传动轮、清理刷、第一动力电机、第一传动轴、第一螺旋桨、传送带、支撑板、从传动轮、蓄电池、聚水用挡板、超声波模块、垂直轴风机、电机、中央处理器、数模转换器、定位模块、无线传输模块、压力传感器、太阳能电池板、第二动力电机、第二传动轴、第二螺旋桨和电力处理模块;
所述超声波模块安装在船体上盖上,位于船体前端;所述太阳能电池板安装在船体上盖上;两个垂直轴风机对称地安装在船体上盖的前端;
船体分隔为动力舱、收集舱、船舱和排水舱;所述船舱与动力舱通过承重板分隔;所述排水舱与动力舱通过第二隔板分隔;所述收集舱与船舱通过第一隔板分隔;所述收集舱与排水舱通过筛板分隔;
所述第一动力电机安装于动力舱右侧,其输出轴通过第一传动轴与第一螺旋桨连接;所述第二动力电机安装于动力舱左侧,其输出轴通过第二传动轴与第二螺旋桨连接;
所述聚水用挡板通过支撑板安装在船体的最前端;所述从传动轮通过轴安装在支撑板上;所述电机安装在收集舱内,其输出轴与主传动轮连接;所述主传动轮位于收集舱内,通过传送带与从传动轮连接;所述清理刷安装在收集舱内,位于传送带旁;所述起落板通过合页与筛板连接;
所述蓄电池、中央处理器、数模转换器、定位模块、无线传输模块和电力处理模块安装在船舱内;所述压力传感器安装于船体底部;
所述压力传感器与数模转换器连接;所述超声波模块、数模转换器、定位模块、无线传输模块、第一动力电机、第二动力电机和电机分别与中央处理器连接;
所述垂直轴风机与太阳能电池板与电力处理模块的输入端连接,电力处理模块的输出端与蓄电池连接;蓄电池分别与中央处理器、第一动力电机、第二动力电机和电机连接。
2.根据权利要求1所述的智能水面清理船,其特征在于所述中央处理器采用STC89C52型单片机。
3.根据权利要求1所述的智能水面清理船,其特征在于所述数模转换器采用XPT2046芯片。
4.根据权利要求1所述的智能水面清理船,其特征在于所述无线传输模块采用ATK-HC06芯片。
5.根据权利要求1所述的智能水面清理船,其特征在于所述压力传感器采用应变电阻BX120-3AA。
6.根据权利要求1所述的智能水面清理船,其特征在于所述定位模块采用北斗卫星。
7.根据权利要求1所述的智能水面清理船,其特征在于所述电力处理模块包括整流电路、滤波电路和稳压电路。
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