[实用新型]一种人脸识别电控转动灯箱广告门有效
申请号: | 201721293346.0 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN207278163U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 袁亮 | 申请(专利权)人: | 重庆伟睿科技有限公司 |
主分类号: | E06B11/00 | 分类号: | E06B11/00;E05F15/614;E05F15/73;E06B7/28 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217 | 代理人: | 李静,田敏 |
地址: | 402160 重庆市永川区红河*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 识别 转动 灯箱 广告 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种闸机,尤其是一种闸机的闸门转动限位机构。
背景技术
闸机是一种通道阻挡装置(通道管理设备),用于管理人流并规范行人出入。 其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人,可用于各种场合的出入口。目前广泛应用于海关、写字楼、商场超市、景区乃至小区等。门体转动部分是闸机的重要部件,其控制着闸门的开闭。通常门体转动部分每天都要完成大量的开关动作,还要应对断电和被冲撞等各种突发情况,因此门体转动部分是闸机上的一个易损坏部件,门体转动部分的运行是否正常,关系到整个闸机是否能正常工作。
现有的门体转动部分大多都设置采用在门体上设置与门框直接相连的转轴的方式,实现对门体的转动,上述现有技术虽然能够实现对门体的转动,但是其具有以下不足:一、对门体、转轴以及门框的加工精度要求高,投入成本较大。二、转轴经过长时间的工作容易磨损,使用寿命短;而且转轴磨损后会造成转动间隙过大导致门体无法正常运动及容易发出噪音等问题。三、存在因为零件加工精度误差较大,容易出现卡死或松动现象导致闸门无法正常运动的问题。
此外还有些门体在转动过程中容易发生转动角度过大的问题,这点在小区用门体上尤为突出,极容易发生伤人事件。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种人脸识别电控转动灯箱广告门,以解决现有技术门体在转动过程中容易发生转动角度过大的问题。
基础方案:本方案中的一种人脸识别电控转动灯箱广告门,包括机架和门体,还包括门体转动机构、门体转动限位机构以及人脸识别控制器;
门体转动限位机构包括沿动力传递方向依次设置的由电机驱动的驱动齿轮、与驱动齿轮啮合的从动齿轮、与从动齿轮固定的转轴以及由转轴带动的连杆机构,其中机架上设有限位开关,转轴上端设置有可出发限位开关的触动杆,连杆机构包括一端与转轴下端固定的驱动杆,一端与驱动杆另一端铰接的从动杆,从动杆另一端与门体固定;
门体转动结构包括设置在门体上端、下端的转动单元,所述转动单元包括自外而内依次设置的固定座、轴承以及转轴,转轴一端与门体进行固定,转轴另一端则固定在轴承的内圈中,而固定座包括固定板,固定板正对开口位置处设有用于固定轴承外圈的轴承座;
人脸识别控制器包括设置在机架上的控制器、与控制器电连接的人脸识别系统,控制器还电连接电机;
门体两侧固定有广告室,灯箱固定在门框上,广告室包括自外而内设置的透明窗、灯管以及第一陈列板,第一陈列板为铁板,第一陈列板上还吸附有若干磁铁固定块,而灯管则铰接在第一陈列板上。
工作时,当小区内的业主行至该门处时,人脸识别系统捕捉到业主脸部并进行对比,信息传至控制器处进行判断,控制器做出判断从而控制电机开门或者继续使门保持关闭。
本文中所处的外端均指远离门体的一端,内端则指靠近门体的一端。
转动单元的设置利于实现门体的稳定转动,其中利用设置在门体上的转轴与轴承的配合,将转动摩擦的部位转移到了轴承中,避免了转轴处的摩擦,而轴承为可更换的,这就利于整个门体的使用寿命保证,此外固定座的设置不仅能够起到固定轴承及门体的作用,还能够对轴承起到防尘的作用,避免因尘埃、雨水等落入而侵蚀轴承,影响其正常运行
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1、限位开关以及触动杆的设置能够配合使用,当触动杆出发限位开关后电机反转,从而带动门体反向转动,从而避免门体摆动角度过大;
2、通过设置驱动齿轮、从动齿轮从而将电机产生的动力传递至门体处,而且驱动齿轮直径小于从动齿轮,从而保证产生产生更大的转矩并降低门体转动速度,避免门体转动速度过快而伤害到行人;
3、轴承座的设置能够保证轴承、门体的精确安装,减小安装误差,同时还能够对轴承起到防尘防雨等防护作用,提高轴承的使用寿命;
4、轴承的设置能够将转轴处的摩擦转移至自身处,避免了转轴、门框以及门体上的摩擦,大大提高了门的使用寿命;
5、整个结构设计精致,运行稳定。
综上,本实用新型的方案能够解决现有技术中转轴经过长时间的工作容易磨损,使用寿命短的问题。
进一步,从动杆另一端铰接有连接片,连接片固定在门体上;连接片与门体之间通过螺栓固定;方便快速安装拆卸,通过连接片连接从动杆与门体,更加方便快捷。
进一步,连接片上设有三个连接孔,从动杆另一端与其中一个连接孔铰接;能够通过将从动杆连接不同的连接孔实现对安装位置等的调节,从而适应不同安装环境。
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