[实用新型]一种中联器下部

说明书

本实用新型公开了一种中联器下部，所述的中联器下部包括一个连接座本体本体，所述的连接座本体本体通过模具浇注而成，在连接座本体上还设置有用于连接履带的安装槽，和用于与中联器上部连接的连接孔，并在连接座本体上设置挡沿Ⅰ及挡沿Ⅱ。通过以上改进提高了中联器下部与中联器上部连接时的契合度，使安装变得更便捷。

技术领域

本实用新型涉及一种连接履带用的中联器下部。

背景技术

行走式重型机械的行走机构通常采用履带式以提高行走机构的抓地力，防止行走机构与地面打滑。在联接履带时就要用到中联器，由于安装的数量多，所以对中联器上部及中联器下部在安装过程中的配合度要求比较高。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于中联器上部定位及安装的中联器下部。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种中联器下部包括一个连接座本体，所述的连接座本体通过模具浇注而成。其特征是：在所述的连接座本体的上端面的横向方向上设置有两个相互平行的安装槽，所述的安装槽的截面为半圆形，且大小相同；并在所述的安装槽上设置有若干个排屑槽，所述的排屑槽的截面为弧形，所述的排屑槽的个数可以为四到六个。所述的安装槽把上端面分成了三个部分，其中两端为连接面，中间为接触面，在所述的连接座本体两端的连接面上分别设置有一个连接孔,所述的连接孔与连接面通过一个倒角过渡；所述的连接孔贯穿连接座本体。在所述的连接座本体下端面与连接孔同心设置有一个多边形的卡槽，所述的卡槽形状由一个缺了两个边的六边形和一个弧形组成。

在所述的连接座本体上端面两测的连接面的边缘分别设置有的挡沿Ⅰ，所述的挡沿截面形状为弧形。在所述的接触面的两测边缘分别设置设置有挡沿Ⅱ，所述的挡沿Ⅱ的截面形状为直线型。所述的连接座本体的下端面上设置有一个深槽，深槽的底面与侧面通过圆角过渡。所述的深槽测面与安装槽槽面所形成的的薄壁厚度H应等于深槽的槽底面与接触面所形成的薄壁厚度T。

对比现有技术的不足，本发明提供的技术方案所带来的有益效果：本实用新型的结构简单，且与中联器上部的配合度高，能实现更准确的安装，并在安装槽上设置若干个排屑槽可以避免进入安装槽内的颗粒物质积累。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的仰视图；

图3为图2中A-A的剖视图；

附图中标记及相应的零部件名称：1-连接座本体、2-安装槽、3-连接孔、4-深槽、5-卡槽、6-挡沿Ⅰ、7-连接面、8-下端面、9-挡沿Ⅱ、10-接触面、11-排屑槽。

具体实施方式

参照图1至图…对本实用新型…实施例做进一步说明。

一种中联器下部包括一个连接座本体1，所述的连接座本体1的材质为超高强度钢，通过模具浇注而成。其特征是：在所述的连接座本体1的上端面的横向方向上设置有两个相互平行的安装槽2，所述的安装槽2的截面为半圆形，且大小相同，所述的安装槽2用于两个履块之间的连接；并在所述的安装槽2上设置有若干个排屑槽11，所述的排屑槽11的截面为弧形，所述的排屑槽11的个数可以为四到六个，所述的排屑槽11可避免进入安装槽2内的颗粒物质积累。所述的安装槽把2上端面分成了三个部分，其中两端为连接面7，中间为接触面10。在所述的连接座本体两端的连接面7上分别设置有一个连接孔3，所述的连接孔3贯穿连接座本体1，所述的连接孔3通过连接螺栓与螺帽的配合使中联器上部与中联器下部进行连接；所述的连接孔3与连接面7通过一个倒角过渡，所述的倒角可以增大连接孔3入口的孔径有助于螺栓的放置。在所述的连接座本体1下端面与连接孔同心设置有一个多边形的卡槽5，所述的卡槽5形状由一个缺了两个边的六边形和一个弧形组成，所述的卡槽5用于中联器上部及下部连接过程中拧紧连接螺栓的过程中固定螺栓的头部。