[实用新型]一种装甲车辆整车电磁仿真系统有效
申请号: | 201721261822.0 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN207457374U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 朱青青;孙晋栋 | 申请(专利权)人: | 山西中泰华创科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030032 山西省太原市综*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆整车 模拟器 脉冲电磁场 测试系统 电磁仿真 辐射器 示波器 本实用新型 高压脉冲 监测系统 终端负载 控制器 电磁脉冲防护 测量系统 车辆连接 磁场环境 电磁脉冲 电压信号 控制脉冲 电磁场 屏蔽室 传输 安置 检测 转化 | ||
1.一种装甲车辆整车电磁仿真系统,其特征在于,所述装甲车辆整车电磁仿真系统包括:
屏蔽室,所述屏蔽室用于对屏蔽室内的电磁脉冲信号进行屏蔽;
Marx发生器,所述Marx发生器安置在所述屏蔽室内,用于产生单个高压脉冲;
终端负载,所述终端负载安置在所述屏蔽室内;
辐射器,所述辐射器设置在所述屏蔽室内;其中,所述辐射器的一端与所述Marx发生器连接,另一端与所述终端负载连接,用于在Marx发生器产生的单个高压脉冲向终端负载传输的过程中,将单个高压脉冲转变成脉冲电磁场;其中,被测装甲车辆安置在脉冲电磁场中,且被测装甲车辆接地设置;
控制器,所述控制器设置在所述屏蔽室外,且所述控制器与所述Marx发生器、辐射器连接,用于控制脉冲电磁场的磁场环境;
模拟器,所述模拟器设置在屏蔽室内,用于将脉冲电磁场转化为电压信号;
测试系统,所述测试系统与被测装甲车辆连接,用于检测被测装甲车辆;
示波器,所述示波器与所述测试系统连接,用于接收电压信号;
监测系统,所述监测系统设置在所述屏蔽室外,且所述监测系统与所述模拟器、示波器及测量系统连接,用于监测脉冲电磁场及被测装甲车辆。
2.根据权利要求1所述的装甲车辆整车电磁仿真系统,其特征在于,所述屏蔽室由钢板围成,且所述屏蔽室的顶部设置有进风波导窗和排风波导窗。
3.根据权利要求2所述的装甲车辆整车电磁仿真系统,其特征在于,所述钢板为镀锌钢板。
4.根据权利要求1所述的装甲车辆整车电磁仿真系统,其特征在于,所述辐射器为平行板带状辐射器,其中,所述平行板带状辐射器包括:
平板,所述平板接地设置;
辐射带状天线,所述辐射带状天线包括多根第一天线和多根第二天线;其中,所述第一天线的一端与所述Marx发生器连接,另一端与所述平板的上端连接;所述第二天线的一端与所述平板的上端连接,另一端与所述终端负载连接;
所述第一天线和第二天线连接。
5.根据权利要求4所述的装甲车辆整车电磁仿真系统,其特征在于,所述控制器包括第一控制器和第二控制器;其中,所述第一控制器与所述Marx发生器连接,用于对Marx发生器进行控制;所述第二控制器与所述辐射器连接,用于控制平板相对于底面的倾斜程度,从而实现控制辐射带状天线的角度。
6.根据权利要求5所述的装甲车辆整车电磁仿真系统,其特征在于,所述屏蔽室的地面上设置有固定结构,所述平板与所述固定结构通过转动结构连接;所述第二控制器与所述平板连接,以控制平板转动。
7.根据权利要求1所述的装甲车辆整车电磁仿真系统,其特征在于,所述模拟器选用纳秒级信号发生源;或所述模拟器包括光接收机和光调制器。
8.根据权利要求1所述的装甲车辆整车电磁仿真系统,其特征在于,所述示波器选用高频信号示波器。
9.根据权利要求1所述的装甲车辆整车电磁仿真系统,其特征在于,所述装甲车辆整车电磁仿真系统还包括地下隔离室,所述测试系统安置在所述地下隔离室,且测试系统通过地下线缆与被测装甲车辆上的电子设备连接。
10.根据权利要求9所述的装甲车辆整车电磁仿真系统,其特征在于,所述测试系统包括数字示波器;
所述数字示波器与被测装甲车辆上的电磁脉冲防护装置连接。
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