[实用新型]一种具有双向减震和防落梁功能的固定支座

说明书

本实用新型涉及减震组合支座结构领域，具体地指一种具有双向减震和防落梁功能的固定支座。支座包括由下至上依次叠加放置的底座板、下支座板、中支座板、上支座板和顶板；下支座板可沿顺桥向滑动地连接于底座板上端面；上支座板上端面可沿横桥向方向滑动连接于顶板下端面，其下端面可转动地连接于中支座板上，底座板与下支座板之间设置有纵向阻尼装置和纵向限位装置；所述的顶板与上支座板之间设置有横向阻尼装置和横向限位装置。本实用新型的支座结构紧凑，可以避免安装空间受限的问题，增加桥梁的抗震能力和防落梁保护的可靠性，方便维护。

技术领域

本实用新型涉及减震组合支座结构领域，具体地指一种具有双向减震和防落梁功能的固定支座。

背景技术

目前，在现有技术中连续梁及斜拉桥和拱桥等主要采用以下四类约束方式：1、主墩或桥塔设置两个纵向固定支座：对于跨度较大的桥梁，桥墩不能抵挡整个梁体的地震水平力，支座设计极为困难。强震下往往支座均被剪坏，导致桥梁结构的破坏甚至落梁。2、两个主墩处设置速度锁定器：地震作用下两主墩速度锁定器发挥作用，平均分担梁部地震力，可适当减小单个点承担的地震力，但由于不能起到减振的作用，随着地震力的继续加大，在罕遇地震作用下，主梁会损坏，很难维修。此外大跨度桥梁上为抵抗地震力速度锁定器型号较大，成本高。3、桥梁中心线处纵向设剪力卡榫：由于制动力及疲劳强度要求剪力卡榫剪断力不能太小，会导致“剪断”隔震效果不明显，且主梁需设置强大的加劲构造，构造复杂且造价高。以上三种支座体系由于震后发生了支座及梁部损坏，需顶梁操作，地震后养护维修困难，修复时间长，费用高；4、主墩处布置粘滞阻尼器：不满足温度及制动力作用下主梁纵向固定的要求，一般仅在大跨度斜拉桥等梁部有拉索或其他纵向约束的桥梁中采用，但该方案支座与阻尼器分开设置，占用空间大，且经济性较差。

结合制动力作用下主梁纵向固定的要求，一般仅在大跨度斜拉桥等梁部有拉索或其他纵向约束的桥梁中采用，但该方案支座与阻尼器分开设置，占用空间大，且经济性较差。

专利号为“CN206346108U”的名为“一种固定支座与液压熔断阻尼器组合的减隔震组合支座”的中国实用新型专利，介绍了一种带有阻尼器的减震支座，该支座在球型钢支座的结构上增加了阻尼器和限位装置，该结构在双向活动支座上设置阻尼器，阻尼器的布置方向与支座本体和下支座板之间的滑动方向保持一致，这样的结构能够产生较好的减震效果，提高整个支座在地震中的安全性能，但是实际使用时发现，地震震动方向可能并不是沿支座本体和下支座板的滑动方向，有可能是垂直该方向，那对于双向活动支座来说，可能垂直该方向的一侧由于没有阻尼器，就容易发生支座在罕见地震作用下出现破损毁坏的问题，导致梁体从支座上脱离，出现严重的安全事故。

为了防止地震作用下过大位移，通常安装防落梁装置，导致维护复杂、影响桥梁外观，而且有时安装空间受限，额外安装防落梁装置相当困难。

发明内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术中提到的现有技术的球型钢支座存在只具有单向阻尼和防落梁的功能、不能实现双向限位防落梁的效果的问题，提供一种具有双向减震和防落梁功能的固定支座。

本实用新型的技术方案为：一种具有双向减震和防落梁功能的固定支座，包括双向活动型钢支座；所述的支座包括由下至上依次叠加放置的底座板、下支座板、中支座板、上支座板和顶板；所述的下支座板可沿顺桥向滑动地连接于底座板上端面；所述的上支座板上端面可沿横桥向方向滑动连接于顶板下端面，其下端面可转动地连接于中支座板上，其特征在于：所述的底座板与下支座板之间设置有纵向阻尼装置和纵向限位装置，两组纵向阻尼装置分置于下支座板的横桥向两侧用于缓冲下支座板沿顺桥向的移动，两组纵向限位装置分置于下支座板的顺桥向两侧用于限制下支座板沿顺桥向的移动；所述的顶板与上支座板之间设置有横向阻尼装置和横向限位装置，两组横向阻尼装置分置于上支座板的顺桥向两侧用于缓冲上支座板沿横桥向的移动，两组横向限位装置分置于上支座板横桥向的两侧用于限制上支座板沿横桥向的移动。