[实用新型]一种起重设备的可移动支撑装置有效

专利信息
申请号: 201721223592.9 申请日: 2017-09-22
公开(公告)号: CN207330170U 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 张志华;巩立辉;李海洋;吴耀辉;刘喜中;曹长兴;吴国梅;卫森;马自乐;王东阁;付晓帆 申请(专利权)人: 郑州新大方重工科技有限公司
主分类号: B66C19/00 分类号: B66C19/00;B66C5/02;B66C9/00;B66C13/20;E01D21/06
代理公司: 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 代理人: 刘建芳
地址: 450064 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 起重 设备 移动 支撑 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种起重设备的可移动支撑装置,包括上横梁、上横梁顶部中间位置的连接板、立柱、立柱之间的联系框架、下横梁,其中所述连接板为矩形,所述可移动支撑装置还包括设置在上横梁上的液压式变跨横移装置。本实用新型中的可移动支撑装置具有非常灵活的适应性,并且具体的液压式变跨横移装置结构稳定性好,变跨效率高,操作灵活方便。

技术领域

本实用新型涉及起重设备领域,具体涉及一种起重设备的可移动支撑装置。

背景技术

20世纪70年代,我国开始引进桥梁预制节段拼装工艺,但由于材料技术、施工工艺水平以及装备技术水平所限,桥梁质量并不理想,在相当长时间内并未得到进一步发展。近年来,随着工程材料技术、施工工艺水平快速发展,以及政府对环保要求的日益提高,加之节段拼装工法具有其它工法所不具备的一些优点,国内采用预制节段拼装工法的桥梁比例呈逐年上升之势,由此也带动相关施工装备水平快速提高。

桥梁预制节段因其体型大、重量大,常规的起重设备很难满足其安装施工需要,因此,各类桥梁预制节段安装专用设备应需而生。目前主流的安装设备主要是架桥机和桥面吊,架桥机可以用于预制节段逐跨施工和预制节段悬臂施工两种工法,桥面吊主要用于预制节段悬臂施工工法。架桥机属于桥梁预制节段安装施工专用设备,其具有跨越能力强、自动化程度高、对地面交通干扰小、对地面环境要求低等特点,其不足也很明显,比较突出的是设备造价高、施工荷载大、对大坡度和小曲线适应性差、设备本身作业工序多以及施工作业面单一等特性都决定了设备施工效率很难提高。桥面吊除具有与上述架桥机相同的优点外,同时还能克服大坡度和小曲线施工困难,不足之处也很明显,虽然单机造价低,但为保证施工进度需要,往往需要配置多套设备、多个作业面同时施工,因此设备总体投入并不低。例如在前的实用新型专利ZL200920228807.5公开了一种可自动变跨式龙门起重设备,应用于桥梁架设,该起重设备的支撑装置采用了常规的轮箱式的变跨装置,变跨不灵活、稳定性较低。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有设备的不足之处,提供一种起重设备的可移动支撑装置,解决了现有施工设备变跨不灵活、稳定性较低等问题,并具有安全高效、操作简单、综合利用率高强等优点。为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:

一种起重设备的可移动支撑装置,所述的可移动支撑装置设置在所述起重设备主梁的一端,其特征在于:所述可移动支撑装置包括:上横梁、上横梁顶部中间位置的连接板、立柱、立柱之间的联系框架、下横梁,其中所述连接板为矩形,所述可移动支撑装置还包括设置在上横梁上的液压式变跨横移装置。

所述的液压式变跨横移装置包括:在上横梁的两侧、所述矩形的四个角落外侧分别设置的顶部挂钩。

每个所述的顶部挂钩包括水平钩和竖直立柱,上横梁每一侧的两个顶部挂钩的水平钩相对延伸,所述水平钩的延伸端部设置有挂钩铰座,所述上横梁一侧的两个水平钩的顶部均固定有变跨横移油缸,所述的变跨横移油缸的驱动端通过变跨横移油缸第一销轴安装有变跨横移油缸反力座,所述变跨横移油缸反力座上安装有反力座固定销轴,所述的变跨横移油缸的固定端通过变跨横移油缸第二销轴固定在所述水平钩的顶部,所述的竖直立柱固定在上横梁的两侧,所述竖直立柱部分的上部、并且垂直于所述水平钩延伸方向的两侧安装有一对水平导向轮,所述竖直立柱部分的下部在所述水平钩延伸方向的内侧安装有一个竖向托辊轮。

所述主梁两侧面下部设置有用于所述变跨横移油缸反力座安装的导向滑道,和用于支撑所述顶部挂钩的吊挂滑道。

本实用新型还提供一种起重设备,具有以上本实用新型所述的可移动支撑装置。

本实用新型的有益效果为:

相对于常规的轮箱式驱动方式,由液压驱动的可移动支撑装置设置在主梁底面,可以使起重设备的一侧的支撑装置沿主梁长度方向变化,实现变跨功能,对于变宽度桥梁具有非常灵活的适应性,并且具体的液压式变跨横移装置结构稳定性好,变跨效率高,操作灵活方便。

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