[实用新型]一种用于无人机的可更换机臂

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种无人机机臂，尤其涉及一种用于无人机的可更换机臂。

背景技术

模型遥控飞机也被称为无人机，其通过马达驱动安装在机体上的螺旋桨，以使机体起飞，一般可以通过遥控对其飞行轨迹进行遥控。且无人机一般包括机身以及多个跟机身连接的机臂，各机臂分布于机身的外围并且各机臂的一端与机身连接，机身内内置有驱动电源，在各机臂的另一端均安装有螺旋桨和驱动电机，驱动电机与驱动电源电连接便可驱动螺旋桨转动，从而带动整个机身起飞，而在无人机降落时也会经常导致机臂的损坏，但现有无人机机身与机臂都是一体成型的，在无人机的机臂损坏只有往往整个无人机都无法再使用，造成资源的浪费，现有的无人机机臂机构也是一体的，不能拆装，导致携带不便。

实用新型内容

针对现有的无人机机臂存在的上述问题，现提供一种抗摔效果强且实用性好的用于无人机的可更换机臂。

具体技术方案如下：

一种用于无人机的可更换机臂，具有这样的特征，包括上座板和下座板，上座板和下座板呈间隔设置，并且，上座板可拆卸式的安装于下座板上，下座板的一端设有与驱动电机的座板相适应的固定座板，上座板的一端设有与固定座板配合且与驱动电机的上盖相适应的槽口，上座板和下座板的另一端与无人机的机身可拆卸式连接。

上述的可更换机臂，还具有这样的特征，上座板和下座板的一端间设有多个第一加强杆，第一加强杆的两端分别螺栓连接于上座板和下座板上。

上述的可更换机臂，还具有这样的特征，第一加强杆的两端分别环绕设置于固定座板和槽口的外围。

上述的可更换机臂，还具有这样的特征，第一加强杆的数目为三个，第一加强杆的两端等距环绕于固定座板和槽口的外围。

上述的可更换机臂，还具有这样的特征，上座板和下座板的另一端间设有多个第二加强杆，第二加强杆的两端均螺栓连接于机身上。

上述的可更换机臂，还具有这样的特征，第二加强杆的数目为三个，并且，三个第二加强杆一端的连接线构成正三角形。

上述的可更换机臂，还具有这样的特征，上座板和下座板间还设有第三加强杆，第三加强杆位于第一加强杆和第二加强杆之间，且其两端分别螺栓连接于上座板和下座板上。

上述方案的有益效果是：

本实用新型中提供的用于无人机的可更换机臂，通过间隔式的上座板、下座板设计及安装于二者之间的驱动电机，使得驱动电机线圈热量可及时经流经二者之间的气流带走，且螺栓连接的连接方式也可允许操作者及时、方便更换损坏的零件。本实用新型提供的可更换机臂具有结构简单、功能实用的优点。

附图说明

图1为本实用新型的实施例中提供的用于无人机的可更换机臂的结构示意图。

附图中：1、上座板；2、下座板；3、驱动电机；4、固定座板；5、槽口；6、第一加强杆；7、第二加强杆；8、第三加强杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。

图1为本实用新型的实施例中提供的用于无人机的可更换机臂的结构示意图。如图1所示，本实用新型的实施例中提供的用于无人机的可更换机臂，包括：上座板1和下座板2，上座板1和下座板2呈间隔设置，并且，上座板1可拆卸式的安装于下座板2上，下座板2的一端设有与驱动电机3的座板相适应的固定座板4，上座板1的一端设有与固定座板4配合且与驱动电机3的上盖相适应的槽口5，上座板1和下座板2的另一端与无人机的机身可拆卸式连接。

本实施例中通过间隔式的上座板1、下座板2设计及安装于二者之间的驱动电机3，使得驱动电机3的线圈热量可及时经流经二者之间的气流带走；同时，可拆卸式连接的连接方式也可允许操作者及时、方便的更换损坏的零件。