[实用新型]一种用于铝罐车侧防护栏的铝型材结构有效
| 申请号： | 201721205228.X | 申请日： | 2017-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN207433464U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 崔在民;苑英伟;王丹;苗艳伟;董帅伟 | 申请（专利权）人： | 洛阳麦达斯铝业有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/56 | 分类号： | B60R19/56;B60R21/34 |
| 代理公司： | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人： | 寿宁;张华辉 |
| 地址： | 471900 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 横梁 纵梁 铝合金挤压 铝型材结构 罐车 侧防护栏 插装槽 中空的 车辆行驶过程 上下间隔设置 本实用新型 对称设置 光滑表面 连接横梁 耐冲击性 外观效果 左右两侧 凹字型 人或物 吸震槽 安全标准 插装 固接 缓冲 吸能 斜筋 断开 能耗 节约 伤害 能源 | ||
1.一种用于铝罐车侧防护栏的铝型材结构，其特征在于包括采用铝合金挤压制成的弯纵梁(1)和中空的横梁(2)，所述弯纵梁(1)上设有插装槽(3)；所述横梁的截面呈凹字型，且该横梁(2)的顶部设有吸震槽(21)、底部为斜筋(22)、外侧面呈光滑表面、内侧设有向内凹陷的凹槽(23)，所述凹槽(23)的底部断开形成间隙(24)；
所述弯纵梁(1)对称设置于横梁(2)的左右两侧，横梁(2)的两端插装在插装槽(3)内且该横梁(2)呈上下间隔设置；所述横梁(2)内侧的凹槽(23)通过T型螺栓使横梁(2)与左右对称设置的弯纵梁(1)进一步固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于铝罐车侧防护栏的铝型材结构，其特征在于所述弯纵梁(1)包括上夹板(11)、下夹板(12)，所述上夹板(11)的一端与下夹板(12)的一端通过第一筋板(13)连接，上夹板(11)的一端还与第一弧形面板(14)的一端连接，第一弧形面板(14)的另一端与左面板(15)的一端连接，左面板(15)的另一端与下面板(16)一端连接，下面板(16)另一端与右面板(17)一端相连，右面板(17)另一端与第二弧形面板(18)一端连接，第二弧形面板(18)另一端与下夹板(12)一端连接；所述第一弧形面板(14)、左面板(15)、下面板(16)、右面板(17)、第二弧形面板(18)、第一筋板(13)构成一个吸震缓冲腔(4)。
3.根据权利要求2所述的一种用于铝罐车侧防护栏的铝型材结构，其特征在于所述吸震缓冲腔(4)内设有第二筋板(19)、第三筋板(110)。
4.根据权利要求3所述的一种用于铝罐车侧防护栏的铝型材结构，其特征在于所述第二筋板(19)的一端与第一弧形面板(14)中部连接、另一端与第二弧形面板(18)中部连接，所述第三筋板(110)一端与左面板(15)一端连接、另一端与右面板(17)一端连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于铝罐车侧防护栏的铝型材结构，其特征在于所述插装槽(3)由上夹板(11)、第一筋板(13)、下夹板(12)连接构成。
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