[实用新型]移动维修服务站有效
申请号: | 201721198886.0 | 申请日: | 2017-09-18 |
公开(公告)号: | CN207190899U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 王宝学 | 申请(专利权)人: | 王宝学 |
主分类号: | B60P3/14 | 分类号: | B60P3/14 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 毕翔宇 |
地址: | 118000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 维修 服务站 | ||
1.一种移动维修服务站,其特征在于,包括:依次设置的驾驶区、生活接待区和车厢;
所述车厢内设置有两个检修台、废油回收机构、横向扩展机构、翻折尾板结构、控制器和监控系统;
两个所述检修台平行间隔地设置在所述车厢的底板上,所述废油回收机构设置在两个所述检修台之间;所述横向扩展机构可滑动地设置所述车厢的侧板上,用于增加所述车厢内的维修空间;
所述翻折尾板结构设置在所述车厢的尾端,所述翻折尾板结构用于使待维护的汽车能够开进所述车厢内;
两个所述检修台、两个所述横向扩展机构和所述翻折尾板结构均与所述控制器电连接;
所述横向扩展机构的外侧壁上设置有第一LED显示屏,所述监控系统设置在所述车厢内,所述监控系统能够将在车厢内采集的画面传输到所述第一LED显示屏上。
2.根据权利要求1所述的移动维修服务站,其特征在于,所述横向扩展机构包括:第一延伸壁和横向伸缩机构;
所述车厢的一侧壁上设置有第一连接槽,所述横向伸缩机构的一端与所述底板连接,所述横向伸缩机构的另一端与所述第一延伸壁连接,所述第一延伸壁可滑动地设置在所述第一连接槽内;
当所述横向伸缩机构做延伸运动时,能够使所述第一延伸壁向外脱离所述第一连接槽,从所述车厢的侧壁扩大所述车厢内容纳机动车的容纳空间。
3.根据权利要求2所述的移动维修服务站,其特征在于,所述第一延伸壁包括顶板、侧板和外侧壁;
所述侧板的数量为两个,两个所述侧板分别连接在所述顶板的两端,所述外侧壁分别与所述顶板和两个所述侧板远离所述车厢内部的一端连接,使所述顶板、两个侧板和外侧壁之间形成扩展空间;以使所述横向伸缩机构做伸出运动时,所述第一延伸壁向外脱离所述第一连接槽形成的扩展空间。
4.根据权利要求3所述的移动维修服务站,其特征在于,所述车厢顶端还设置有纵向扩充机构;所述纵向扩充机构包括纵向伸缩机构和第二延伸壁;
所述纵向扩充机构与两个所述检修台相对设置;
所述纵向伸缩机构的一端与所述车厢内的侧壁连接,所述纵向伸缩机构的另一端与所述第二延伸壁连接;
所述车厢的顶部设有第二连接槽,所述第二延伸壁连接在所述第二连接槽内。
5.根据权利要求3所述的移动维修服务站,其特征在于,所述底板靠近所述外侧壁的一端设置有连接板,所述连接板的一端与所述外侧壁的内壁抵接,所述连接板的另一端与所述底板铰接,当所述横向伸缩机构做伸出运动时,所述连接板与横向伸缩机构抵接。
6.根据权利要求5所述的移动维修服务站,其特征在于,所述检修台包括:纵向升降机构和支撑台;
所述车厢的底板上设置有容纳槽,所述纵向升降机构的一端与所述容纳槽连接,所述纵向升降机构的另一端与所述支撑台连接;
所述纵向升降机构做伸出运动时,所述支撑台脱离所述容纳槽,所述支撑台带动机动车在所述车厢内上升一定距离;所述纵向升降机构做缩回运动时,所述支撑台退回至所述容纳槽内,所述支撑台与所述车厢的底板沿同一水平线设置。
7.根据权利要求1所述的移动维修服务站,其特征在于,所述翻折尾板结构包括:包括:第一尾板、第二尾板、翻折液压缸和转动机构;
所述第一尾板和所述第二尾板铰接,且所述第一尾板远离所述第二尾板的一端通过所述转动机构与所述车厢的尾端连接,所述转动电机与所述控制器电连接,所述控制器用于控制所述转动机构的启闭,以使所述第一尾板相对于所述车厢尾端转动;
所述翻折液压缸的两端分别与所述第一尾板和所述第二尾板连接,所述翻折液压缸与所述控制器电连接,用于控制所述翻折液压缸的伸长或收缩,以使所述第二尾板相对于所述第二尾板翻折。
8.根据权利要求1所述的移动维修服务站,其特征在于,所述生活接待区内设置有客户休息区、员工休息区和吧台区;
所述客户休息区内设置有第二LED显示屏,所述监控系统能够将在车厢内采集的画面传输到所述第二LED显示屏上;
所述驾驶区端设置有第三LED显示屏,所述车厢的尾端设置有安装板,所述安装板可转动设置在所述车厢的尾端,所述安装板上设至有第四LED显示屏。
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