[实用新型]一种收发货一体的收发平台有效
| 申请号: | 201721191853.3 | 申请日: | 2017-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN207468096U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
| 发明(设计)人: | 丁勇 | 申请(专利权)人: | 湖南大雅食品供应链有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防滑槽 运送货物 放物槽 支撑架 护栏 橡胶垫 叉车 发货 收发 倒车 螺母 本实用新型 叉车车轮 伸缩功能 放置板 上表面 伸缩杆 支撑柱 支撑桩 凸点 收缩 摩擦 货物 | ||
本实用新型公开了一种收发货一体的收发平台,包括放物槽、护栏支撑架、橡胶垫和放置板,所述放物槽的下方中间位置处设置有防滑槽,所述防滑槽的下方设置有支撑桩,所述放物槽的右侧设置有护栏,所述护栏的下方设置有支撑柱,所述橡胶垫安装在放物槽的上表面靠近防滑槽的左侧上方;四个防滑槽支撑架通过防滑槽支撑架螺母两两连接,通过防滑槽伸缩杆实现防滑槽伸缩功能,用叉车运送货物时,防止叉车因运送货物过重,出现倒车的情况,防滑槽外表面上的摩擦凸点增大叉车车轮与防滑槽的摩擦力,当人工运送货物时,把防滑槽收缩,减少货物与防滑槽接触面的摩擦力,让工作人员运送货物效率更高。
技术领域
本实用新型属于收发平台技术领域,具体涉及一种收发货一体的收发平台。
背景技术
收发平台是企业整个设施流程的重要组成部分,装卸货平台是物料在设施流通程序的起点和终点,平台是在装卸货作业中,用以连接货台与货车车尾空隙的衔接桥梁设计,各种不同类型的货车车尾高于或低于货台,装卸平台会升起并下降搭接至货车车尾,这样叉车就可以自由出入货车进行安全、顺畅的运输作业。
我国现有的收发平台,运送货物时,货物有时从护栏处倾泻,造成人身安全,而且现有的收发平台,只方便叉车使用,不方便人工送货,使得人工送货效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种收发货一体的收发平台,以解决上述背景技术中提出的现有的收发平台,运送货物时,货物有时从护栏处倾泻,造成人身安全,而且现有的收发平台,只方便叉车使用,不方便人工送货,使得人工送货效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种收发货一体的收发平台,包括放物槽、护栏支撑架、橡胶垫和放置板,所述放物槽的下方中间位置处设置有防滑槽,所述防滑槽的下方设置有支撑桩,所述放物槽的右侧设置有护栏,所述护栏的下方设置有支撑柱,所述橡胶垫安装在放物槽的上表面靠近防滑槽的左侧上方,所述防滑槽的上表面设置有摩擦凸点,所述摩擦凸点的右侧设置有固定板,所述固定板的外表面上设置有固定板螺母,所述固定板螺母的右侧设置有滑翼,所述护栏支撑架安装在护栏的内部,所述护栏支撑架的右侧下方设置有护栏固定板,所述防滑槽支撑架安装在防滑槽的下方,所述防滑槽支撑架的下方设置有防滑槽伸缩杆,所述放置板安装在放物槽的右侧。
优选的,所述护栏支撑架设置有四个,所述四个护栏支撑架通过护栏支撑架螺母两两连接,所述护栏支撑架和护栏固定板的连接处设置有护栏伸缩杆,所述护栏伸缩杆的顶端与护栏支撑架固定连接,所述护栏伸缩杆的底端和护栏固定板固定连接,所述护栏固定板设置有两个,所述两个护栏固定板均安装在护栏的内部上表面和内部下表面,所述护栏固定板和护栏之间通过焊接的方式固定连接。
优选的,所述防滑槽支撑架设置有四个,所述四个防滑槽支撑架通过防滑槽支撑架螺母两两连接,所述防滑槽支撑架和支撑桩的连接处设置有防滑槽伸缩杆,所述防滑槽伸缩杆的上端和防滑槽支撑架固定连接,所述防滑槽伸缩杆的下端和支撑桩固定连接。
优选的,所述支撑柱设置有六个,所述六个支撑柱的下方均设置有行走轮。
优选的,所述固定板螺母设置有两个,所述滑翼和固定板的连接处通过两个固定板螺母固定连接,所述放物槽和固定板的连接处通过两个固定板螺母固定连接。
优选的,所述橡胶垫设置有四个,所述橡胶垫均安装在放物槽的上方表面四角,所述四个橡胶垫的外表面中间位置处均设置有反光槽。
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