[实用新型]一种压路机机身管路支撑架有效
申请号: | 201721170404.0 | 申请日: | 2017-09-13 |
公开(公告)号: | CN207364441U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 朱冠亚;杨全超;林栋冰;夏磐夫 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
主分类号: | F16L3/02 | 分类号: | F16L3/02 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 221004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压路机 机身 管路 支撑架 | ||
本实用新型公开了一种压路机机身管路支撑架,包括支撑钩、滚珠保持架和滚珠,所述支撑钩为开口的环状结构,滚珠保持架为一圆钢结构,焊接固定在支撑钩内壁,滚珠中心设有通孔,通过通孔穿在滚珠保持架上,并且滚珠可以绕滚珠保持架转动;支撑钩内壁还设有凹槽,一方面给滚珠的布置留了空间,另一方面防止滚珠轴向窜动而影响与管路表面的贴合效果。本实用新型提供的压路机机身管路支撑架,至对管路位置加以约束,对管路的直径和数量没有限定,支撑钩为开口环状结构,从开口处可取出或添加管路,操作便利且通用性强;整个支撑架只有滚珠与管路表面接触,滚珠表面光滑且能够滚动,可以有效减小管路前后抽动时的阻力,可轻松调整管路位置。
技术领域
本实用新型涉及一种管路支撑架,尤其涉及一种用于压路机机身的管路支撑架。
背景技术
压路机是机电液一体化的复杂设备,机身两侧板之间由数量众多的管线路,涉及液压系统、电气系统、动力系统及空调系统等系统部件。这其中液压系统的管路最多,这些管路长度长、直径规格大、重量重。
压路机机身两侧板之中放置有发动机,不仅占据了很大的空间,且发动机工作时温度较高,会产生较大的振动。机身管线路需要和发动机保持一定的距离,捆扎固定在机身上,以防止受损。
目前压路机机身两侧管路一般使用管夹固定,管夹把管路夹紧后固定在车架上。具体结构参见图1,主板由压板Ⅱ、上管夹Ⅲ、下管夹Ⅳ组成,通过螺栓Ⅰ固定。上管夹Ⅲ和下管夹Ⅳ是橡胶材质,上下管夹合在一起后形成过管孔,用于加持、固定管路。
这种固定方式比较牢靠,管路走向整齐、美观,可以抵抗比较大的牵拉。但在压路机机身两侧使用时,存在如下方面的问题:
一、机身两侧空间较小,管夹螺栓拆装不便;
二、管夹和管路的接触面积大,且一根管路往往有多个管夹,相邻管夹之间的管路会因为重力而微微向下弯曲,即便松开管夹,移动管路的固定位置也会十分困难,需要完全拆掉管夹才能实现;
三、更换其中一根管路时,其它管路的固定位置也会被打乱,需要重新固定管路;
四、管夹的孔径和管路的数量有限制,增加管路或改变管路直径时,管夹就需要重新设计制造,通用性不好。
实用新型内容
目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种压路机机身管路支撑架。
技术方案:为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种压路机机身管路支撑架,包括支撑钩、滚珠保持架和滚珠,所述支撑钩为开口的环状结构,所述滚珠保持架焊接固定在支撑钩内壁,所述滚珠保持架上穿有若干滚珠。
进一步地,所述支撑钩内壁上设有若干凹槽,凹槽的位置与滚珠一一对应,凹槽为半球形凹槽。
进一步地,所述凹槽的半径与滚珠半径相等,凹槽的深度等于滚珠半径的三分之二。
进一步地,所述滚珠保持架为一根圆钢。
进一步地,所述滚珠的中心开有通孔,滚珠通过中心通孔穿在滚珠保持架上,并且滚珠可以绕滚珠保持架转动。
进一步地,所述压路机机身管路支撑架还包括连接安装板,所述连接安装板所在的平面与支撑钩所在的平面垂直,连接安装板与支撑钩是一个整体。
进一步地,所述连接安装板上设有安装孔和固定螺栓。
有益效果:本实用新型提供的压路机机身管路支撑架,只对管路位置加以约束,对管路的直径和数量没有限定,支撑钩为开口环状结构,从开口处可取出或添加管路,操作便利且通用性强;整个支撑架只有滚珠与管路表面接触,滚珠表面光滑且能够滚动,可以有效减小管路前后抽动时的阻力,可轻松调整管路位置。
附图说明
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