[实用新型]一种车门盖板脱扣力检测系统

权利要求书

1.一种车门盖板脱扣力检测系统，所述车门包括盖板以及与所述盖板卡接的车门钣金，所述盖板与所述车门钣金形成一空腔，其特征在于，所述车门盖板脱扣力检测系统包括供气单元、检测单元以及处理单元，所述处理单元分别与所述供气单元和所述检测单元交互连接，所述供气单元通过软管与所述空腔连通，所述检测单元设在所述空腔内；

所述供气单元用于根据供气控制信号调节供气，使所述空腔处于冲压环境；

所述检测单元用于检测所述空腔内的气压，得到腔内气压信息；

所述处理单元用于输出供气控制信号，并接收所述腔内气压信息。

2.根据权利要求1所述的车门盖板脱扣力检测系统，其特征在于，所述供气单元包括供气瓶、电磁开关和压力表，所述软管的一端通过第一管箍与所述供气瓶的出气口可拆卸连接，所述电磁开关安装于所述供气瓶的出气口，所述压力表设在所述电磁开关与所述检测单元之间；

所述电磁开关用于接收所述供气控制信号，控制所述出气口的开度。

3.根据权利要求2所述的车门盖板脱扣力检测系统，其特征在于，所述供气单元还包括设在所述出气口与所述电磁开关之间的气滤芯，所述气滤芯用于过滤和干燥气体。

4.根据权利要求1所述的车门盖板脱扣力检测系统，其特征在于，所述检测单元包括至少一个气压传感器，所述气压传感器分布式固定在所述盖板上，所述气压传感器的输出端与所述处理单元的输入端连接。

5.根据权利要求1所述的车门盖板脱扣力检测系统，其特征在于，所述车门钣金上设有连接件，所述软管的另一端通过所述连接件与所述空腔密封连通。

6.根据权利要求5所述的车门盖板脱扣力检测系统，其特征在于，所述连接件为法兰接头，所述法兰接头设在所述车门钣金上，所述软管的另一端通过第二管箍与所述法兰接头可拆卸连接。

7.根据权利要求1所述的车门盖板脱扣力检测系统，其特征在于，还包括用于承载供气单元和/或处理单元的车托架。

8.根据权利要求1所述的车门盖板脱扣力检测系统，其特征在于，还包括与所述处理单元连接的检测电脑，其中，所述检测电脑包括参数设置模块和显示模块，所述处理单元分别与所述参数设置模块和所述显示模块交互连接；

所述参数设置模块用于设置开度控制模式以及对应开度的供气时间T，其中，所述开度控制模式为逐级增加的开度模式；

所述显示模块用于依次接收在各开度下对应的所述腔内气压信息，根据对应的所述腔内气压信息输出时间-气压曲线图。

9.根据权利要求8所述的车门盖板脱扣力检测系统，其特征在于，所述检测电脑还包括与所述显示模块交互连接的选择模块，所述选择模块用于根据各所述时间-气压曲线图选择盖板脱扣时对应的时间-气压曲线图，并记录其气压峰值。

10.根据权利要求9所述的车门盖板脱扣力检测系统，其特征在于，所述检测电脑还包括与所述选择模块交互连接的判断模块，所述判断模块用于设定阈值，当所述气压峰值大于或等于所述阈值，判断为所述车门盖板脱扣力检测合格，否则判断为不合格。