[实用新型]一种内齿圈装夹工具有效
申请号: | 201721151566.X | 申请日: | 2017-09-10 |
公开(公告)号: | CN207845701U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 孙阳 | 申请(专利权)人: | 孙阳 |
主分类号: | C21D1/673 | 分类号: | C21D1/673;C21D9/32 |
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地址: | 225300 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装夹 内齿圈 下支撑 手柄 上挡块 挡块 本实用新型 侧支撑 隔热板 螺杆 焊接固定 紧密配合 锁紧螺母 螺纹孔 焊接 | ||
本实用新型提供了一种内齿圈装夹工具,包括手柄(1)、下支撑(2)、隔热板(3)、侧支撑(4),挡块(5),锁紧螺母(6),螺杆(7),上挡块(8),所述下支撑(2)、隔热板(3)、侧支撑(4)通过焊接组成一个整体,挡块(5)焊接固定在手柄(1)的一端,所述上挡块(8)和下支撑(2)上部卡在手柄(1)的C型槽中,并紧密配合,所述上挡块(8)、下支撑(2)和挡块(5)相对应的位置钻螺纹孔,通过螺杆(7)连接。本实用新型实现内齿圈的装夹,在装夹时,可以方便的调节装夹点的位置,并且在装夹不同内齿圈是能够通过简单的调整或部件的更换实现装夹。
技术领域
本实用新型涉及到夹具领域,是一种内齿圈的装夹工具。
背景技术
目前,内齿圈是汽车传动系统的重要零件,渗碳压淬能有效提高齿圈的屈服性能、机械强度和表面耐磨性。在齿圈压淬中需要将加热到850℃左右的工件放到压淬工位上,然后通过在模具上淬火达到控制变形的目的。由于内齿圈外圆没有凹槽,且质量较重,给装夹带来很多不便。如果采取机械手臂的话,前期成本投入较多。现有专利201210073559.8所述的一种内齿圈夹具能解决此类问题,但是在现实使用中,由于该夹具采用焊接完成,在现实的生产制造中存在通用性不强,夹紧调整不方便的问题。所以需要一种产品通用性强,方便夹紧调整的装夹工具。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种内齿圈装夹工具,实现内齿圈的装夹,在装夹时,可以方便的调节装夹点的位置,并且在装夹不同内齿圈是能够通过简单的调整或部件的更换实现装夹。这样节约了成本,同时也方便了装夹工具的调整。
本实用新型采用以下技术方案:一种内齿圈装夹工具,其特征是包括手柄、下支撑、隔热板、侧支撑,挡块,锁紧螺母,螺杆,上挡块,所述下支撑、侧支撑、隔热板通过焊接连接在一起,所述下支撑和上挡块上都设有螺纹,并卡在手柄的轨道槽内,通过螺杆相连,所述锁紧螺母起到锁紧螺杆的作用,挡板的作用是隔热,减少操作者所受的热辐射,从而方便操作者的操作。
本实用新型具有以下有益效果:采用以上技术方案后,本实用新型通过螺纹可以控制上挡块和下支撑间的距离,从而实现不同规格齿圈的装夹,在操作中还可以方便的对装夹的松紧进行调试,确保达到最佳,这样方便了操作者的使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图所示:如图1所示,本实用新型提供了一种内齿圈装夹工具,包括手柄1、下支撑2、隔热板3、侧支撑4,挡块5,锁紧螺母6,螺杆7,上挡块8。所属手柄1采用C型铝材,所述下支撑2、隔热板3、侧支撑4通过焊接组成一个整体,挡块5焊接固定在手柄1的一端,所述上挡块8和下支撑2上部卡在手柄1的C型槽中,并紧密配合,所述上挡块8、下支撑2和挡块5相对应的位置钻螺纹孔,通过螺杆7连接。
本实用新型在使用时,首先将上挡块8从手柄1一端滑入C型槽中,再将下支撑2、隔热板3、侧支撑4组成的整体滑入C型槽中,上挡块8和下支撑2之间的根据所装夹的齿圈预留间隙,然后在另一端拧入螺杆7,并将锁紧螺母6和挡块5并死,这样就组装调节完成了。
操作时首先双手握住手柄,后面的手稍高,将上支挡块5落到齿圈内,然后前面的手相对固定,后面的手向下压,使齿圈侧支撑4贴住内齿圈外圆、下支撑2下面的拖爪托住齿圈底部,然后后面的手稍稍向下压,保持齿圈有一定倾斜,不至于滑落。这样就可以移动温度很高的齿圈了。
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