[实用新型]一种具有阳极覆盖保温装置的电解槽

说明书

本实用新型公开了一种具有阳极覆盖保温装置的电解槽，电解槽包括：槽体、阳极、保温装置、称重椼架、阳极母线提升装置、打壳装置、下料装置和集气排烟装置；槽体包括槽壳内衬和槽端头，用于盛放电解质和铝液；阳极由阳极母线、阳极炭块和下槽阳极母线组成；保温装置用于阳极保温；称重椼架用于固定支撑阳极提升装置、打壳装置、下料装置和集气排烟装置。本实用新型改变传统的电解换极操作，降低劳动强度，利用环境保护，同时降低运输及破碎的成本。

技术领域

本实用新型涉及电解铝技术领域，尤其涉及一种具有阳极覆盖保温装置的电解槽。

背景技术

现代电解铝工业生产采用冰晶石-氧化铝融盐电解法。熔融冰晶石是溶剂，氧化铝作为溶质，以碳素体作为阳极，铝液作为阴极，通入强大的直流电后，电能转化为热能，在950℃-970℃下，始终保持电解槽内电解质为熔融状态，氧化铝粉在电解质能产生电化学反应，从而产生液态铝。

保持电解槽温度是电解生产的重要因素，需要在阳极上进行保温料覆盖，阳极保温料主要使用氧化铝粉和电解质块，首先在阳极上覆盖块状保温料，即电解质块，在上层覆盖粉状保温料，即氧化铝粉，以确保减少电解槽温度散热。随着电解生产，阳极不断的消耗，在电解槽内使用周期约为32天，消耗后，残极需要从电解槽内提出来，更换新阳极。

阳极更换是目前铝电解生产主要操作，也是职工劳动量做大的操作，其操作难度在于残极保温料撤下，需要将人工使用铁锨、铁耙等工具，将保温料从阳极上撤下，是纯劳动力操作，在撤保温料的过程中，造成的粉尘飞扬对环境和职工身体健康具有很大的危害。撤下的保温料使用车辆运输到破碎车间，将块状保温料进行粉碎，然后将粉状保温料运输至电解车间，用于新换阳极的保温。这是一个反复的过程，运输成本和粉碎成本比较大，造成劳动量大和生产成本增高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种具有阳极覆盖保温装置的电解槽，改变传统的电解换极操作，降低劳动强度，利用环境保护，同时降低运输及破碎的成本。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

一种具有阳极覆盖保温装置的电解槽，电解槽包括：槽体、阳极、保温装置保温装置、称重椼架、阳极提升装置、打壳装置、下料装置和集气排烟装置；槽体包括槽壳和内衬，用于盛放电解质和铝液；阳极由阳极母线、阳极炭块和下槽阳极母线组成；保温装置用于阳极保温；称重椼架用于固定支撑阳极提升装置、打壳下料装置和集气、排烟装置。

可选的，槽壳采用12-16mm厚的钢板焊接而成，其上部周边焊有槽缘板，其外部使用型钢加固，克服内衬材料在高温下产生的热反应和化学应力，约束内衬不发生变形的作用；槽壳底部铺有一层10mm的石棉板和65mm厚的硅酸钙质绝热板，绝热板上铺一层5mm的耐火粉或氧化铝粉。

可选的，内衬材料为炭质材料、耐火材料、保温材料、粘结材料四种中的一种。

可选的，保温装置根据阳极尺寸制作，为可拆卸结构，主要成分为耐高温岩棉。

可选的，称重椼架采用钢制的实腹板梁和门型立柱，板梁由角钢和钢板焊接而成，门型立柱由钢板制成门字形，下部用铰链连接在槽壳上。

可选的，阳极提升装置包括螺旋起重机、传动轴、减速箱和电动机；电动机连接减速箱，减速箱通过联轴节与传动轴连接，传动轴带动螺旋起重机，螺旋起重机与阳极母线相连，并和连接两者的平衡母线构成一个框架结构。

可选的，打壳下料装置包括打壳气缸、打壳锤头、料箱和下料器组成，打壳下料装置由操控箱控制，通过电磁阀控制完成自动打壳下料。

可选的，集气、排烟装置为槽顶板和槽周边铝合金槽盖板构成集气罩，槽顶板与铝导杆之间用石棉布密封，电解槽产生的烟气由集气箱汇集到支烟管，再进入主烟管送到净化系统。