[实用新型]一种气缸密闭性检测装置有效
| 申请号: | 201721102890.2 | 申请日: | 2017-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN207180972U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
| 发明(设计)人: | 张士娟 | 申请(专利权)人: | 张士娟 |
| 主分类号: | G01M3/32 | 分类号: | G01M3/32 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 272000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 气缸 密闭 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型一种气缸密闭性检测装置,涉及一种对气缸密闭性进行检测的装置,属于工业设备领域。特别涉及一种结构简单,气缸检测效率更高的装置。
背景技术
目前,气缸因其能将气体的压力转化为机械能的性质而被广泛应用于自动化控制、工业机器人、印刷等行业领域,漏气气缸常见故障之一,出现漏气问题的气缸,在控制精度上会出现偏差,对于自动化控制、工业机器人控制等精度要求较高的领域,控制精度的偏差对加工产品的质量造成致命影响,现在常用的气缸密封性检测方法,是将气缸接上气源,利用高压气对气缸内部进行充气,然后在气缸表面连接处刷上一层水,通过肉眼观察是否有气泡出现,进而确定气缸密封性是否正常,采用该方式进行检测,需要将待检测气缸挨个接上气源进行测试,拆装需要花费大量时间,不适用于大批量的检测,并且会对气缸造成一定的磨损,通过沾水检测的方式在检测完需要擦干净气缸表面水渍,增加劳动负担,通过人眼观察的方式辨别气缸是否漏气容易出现误判,对检测精确性造成影响。
发明内容
为了改善上述情况,本实用新型一种气缸密闭性检测装置提供了一种结构简单,气缸检测效率更高的装置。成本低廉,易于推广。
本实用新型一种气缸密闭性检测装置是这样实现的:本实用新型一种气缸密闭性检测装置由主体装置和检测装置组成,主体装置由隔板、加压腔、限位块、密封片、盖板、压块、充气管、抽气管、底座、观察腔和主体箱组成,主体箱置于底座上,隔板置于主体箱内,且将主体箱分隔为加压腔和观察腔,所述主体箱上置有观察窗,且和观察腔相对应,所述主体箱上开有两个通孔,且分别和加压腔相连通,所述隔板上开有多个贯穿孔,所述贯穿孔两两为一组,盖板置于主体箱箱口,两个限位块分别置于主体箱两侧内壁上,所述限位块和盖板之间置有密封片,多组压块等距置于盖板上,且和隔板上的多组贯穿孔一一对应,所述每组压块由两个压块组成,所述压块位于加压腔内,充气管一端和抽气管一端分别置于主体箱上,且分别和主体箱上的两个通孔相对应,所述充气管和抽气管分别通过对应的通孔和加压腔相连通,检测装置由固定台、U型管、连接套、压力表、密封圈、固定管、固定套和连接管组成,多个固定台分别置于隔板上,且和隔板上的多个贯穿孔一一对应相连通,所述固定台两两为一组,所述多组固定台和多组压块一一对应,固定管一端置于固定台内,密封圈置于固定台内,且位于固定管和固定台之间,多个连接管一端分别置于隔板上,且和隔板上的多个贯穿孔一一对应相连通,所述连接管位于观察腔内,所述连接管两两为一组,U型管的两端分别通过固定套和同组内的两个连接管相连通,压力表通过连接套置于U型管上。
使用时,当对气缸进行检测时,首先将充气管和外部气管相连接,气缸放在加压腔内,并且每个气缸对应一个固定台组,将气缸上的两个气孔分别和对应固定台组内两个固定台内的固定管固定连接,盖上盖板,盖板上对应的压块组将气缸压紧,气缸内的气体通过固定管流进对应的固定台内,然后通过隔板上连通的贯穿孔流进连接管内,然后流进U型管内,压力表对U型管内此时气压进行检测,通过主体箱上的观察窗观察各个压力表上的数值,并进行记录,然后向加压腔内充气,气体通过充气管进入到加压腔内,若气缸存在缝隙,则加压腔内气体会进入到气缸内,进而压力表上的数值会发生变化,通过观察窗观察各个压力表上的数值,并和加压前数值进行对比,若有变化,若表明则该气缸漏气,所述密封片的设计,能够增加加压腔的密封效果,防止加压腔漏气,进而提高检测结果精确度,所述主体箱的大小以及固定台组的数量,可以根据需要进行设定,一次对大批量气缸进行检测,达到对气缸密闭性进行检测的目的。
有益效果。
一、结构简单,方便实用。
二、成本低廉,易于推广。
三、能够有效提高气缸密闭性检测的效率。
附图说明
图1为本实用新型一种气缸密闭性检测装置的结构示意图。
图2为本实用新型一种气缸密闭性检测装置固定台的结构示意图。
附图中
其中零件为:隔板(1),加压腔(2),限位块(3),密封片(4),盖板(5),气缸(6),压块(7),固定台(8),充气管(9),抽气管(10),U型管(11),连接套(12),压力表(13),底座(14),观察腔(15),主体箱(16),密封圈(17),固定管(18),固定套(19),连接管(20)。
具体实施方式:
本实用新型一种气缸密闭性检测装置是这样实现的,使用时,当对气缸(6)进行检测时,首先将充气管(9)和外部气管相连接,气缸(6)放在加压腔(2)内,并且每个气缸(6)对应一个固定台(8)组,将气缸(6)上的两个气孔分别和对应固定台(8)组内两个固定台(8)内的固定管(18)固定连接,盖上盖板(5),盖板(5)上对应的压块(7)组将气缸(6)压紧,气缸(6)内的气体通过固定管(18)流进对应的固定台(8)内,然后通过隔板(1)上连通的贯穿孔流进连接管(20)内,然后流进U型管(11)内,压力表(13)对U型管(11)内此时气压进行检测,通过主体箱(16)上的观察窗观察各个压力表(13)上的数值,并进行记录,然后向加压腔(2)内充气,气体通过充气管(9)进入到加压腔(2)内,若气缸(6)存在缝隙,则加压腔(2)内气体会进入到气缸(6)内,进而压力表(13)上的数值会发生变化,通过观察窗观察各个压力表(13)上的数值,并和加压前数值进行对比,若有变化,若表明则该气缸(6)漏气,所述密封片(4)的设计,能够增加加压腔(2)的密封效果,防止加压腔(2)漏气,进而提高检测结果精确度,所述主体箱(16)的大小以及固定台(8)组的数量,可以根据需要进行设定,一次对大批量气缸(6)进行检测,达到对气缸(6)密闭性进行检测的目的。
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