[实用新型]一种车载智能导航系统有效

专利信息
申请号: 201721097331.7 申请日: 2017-08-29
公开(公告)号: CN207380909U 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: 张毅;范志业 申请(专利权)人: 简式国际汽车设计(北京)有限公司
主分类号: G08G1/0967 分类号: G08G1/0967;G01C21/34
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 王莹;吴欢燕
地址: 102206 北京市昌平*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 智能 导航系统
【说明书】:

实用新型涉及车载智能设备领域,公开了一种车载智能导航系统,包括数据处理装置、监测装置、交互装置和通信装置。本实用新型提供的一种车载智能导航系统,通过短程通信技术模块实现与其它车辆和交通设施的连接,方便获取自身车辆、周围车辆和交通设施的状态信息,结合4G通信模块,实现连接云端数据,以获取交通状态信息,实时导航,提高了导航体验效果,使车辆导航安全便捷。

技术领域

本实用新型涉及车载智能设备领域,特别是涉及一种车载智能系统。

背景技术

随着人们驾车出行半径和交通状况复杂程度的增加,车载导航已经成为人们驾车时的必选功能。由于传统车载导航地图升级的滞后,车内自带的导航体验欠佳,导致人们更乐于用智能手机导航,但手机导航无法与车辆融合,只能通过车载导航系统的不断升级,来满足人们的智能导航需求。且车载导航仅仅按照初始设置目的地时选取的路径导航,车辆偏离导航路径后再自动重新导航,没有充分融合实时交通数据,进行实时导航路径调整;车载导航未融合红绿灯、车辆前方障碍物(尤其是前方十字路口的横向运动车辆或行人)等信息,没有做到交通事故提前预警。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种车载智能导航系统,以解决现有车载导航地图升级滞后,导航体验欠佳的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种车载智能导航系统,包括数据处理装置、监测装置、交互装置和通信装置,所述交互装置、所述监测装置、所述通信装置均与所述数据处理装置通信连接,所述数据处理装置用于对数据信息加工整理,所述监测装置用于实时监测自身车辆的行驶信息,所述交互装置用于接收导航指令和显示导航结果,所述通信装置包括短程通信技术模块和通信系统接收盒,所述通信系统接收盒内设4G通信模块,所述4G通信模块与云端数据实时连接,所述短程通信技术模块用以连接其它车辆和/或交通设施。

其中,所述数据处理装置包括用以接收和执行指令的微处理芯片、将信息和图形转换处理的图形处理芯片、用以保存信息的数据存储芯片和用以获取定位数据的定位模块。

其中,所述交互装置包括用以显示导航结果的显示屏、用以播报导航信息的扬声器和用以接收语音指令的麦克风。

其中,所述数据处理装置包括语音识别模块,所述语音识别模块与所述麦克风连接。

其中,所述显示屏为触摸显示屏。

其中,所述监测装置包括控制器局域网总线收发器和以太网收发器,所述控制器局域网总线收发器与车辆的控制器局域网总线连接,所述以太网收发器与车辆的车载以太网连接。

其中,所述数据处理装置通过USB与所述通信系统接收盒连接。

其中,所述定位模块为全球定位系统和北斗卫星导航系统双模定位模块。

其中,所述通信装置还包括Wifi模块,用以接入其它设备,以提供上网服务。

其中,所述导航系统可实时获取拥堵路况、交通管制和限速地域的信息。

(三)有益效果

本实用新型提供的一种车载智能导航系统,通过短程通信技术模块实现与其它车辆和交通设施的连接,方便获取自身车辆、周围车辆和交通设施的状态信息,结合4G通信模块,实现连接云端数据,以获取交通状态信息,实时导航,提高了导航体验效果,使车辆导航安全便捷。

附图说明

图1为本实用新型实施例车载智能导航系统的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

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