[实用新型]一种植物运输车

说明书

本实用新型涉及一种植物运输车，其包括底板以及竖直设置于所述底板四周的四根支撑杆，在四根所述支撑杆之间设有多个用于放置植物托盘的水平设置的植物盛放层，植物盛放层与四根支撑杆固定连接，即整体呈多层可放置植物的架子；相邻两根所述支撑杆之间设有挡板；所述挡板的右侧与所述支撑杆固定连接，挡板的左侧与所述支撑杆为可开合连接；所述挡板包括支撑层和柔性层；所述植物盛放层为支撑板或可以滚动的传动装置。该搬运车具有刚性强度的同时使植物不会被撞坏，柔性层具有一定柔性缓冲，此外，挡板的设置避免了大量塑料薄膜的使用，绿色环保，降低成本；而且传动装置的设置非常巧妙，能够大大的减少工作人员的体力输出。

技术领域

本实用新型涉及农业技术领域，具体涉及一种植物运输车。

背景技术

在现代农业技术中，植物是在钢结构大棚中进行培育。大多数的植物需要在培养基质中先行育苗，培养基质一般放置在一个小型容器中，如小盆中或小的纸袋等中。当苗长到一定高度时，将小型容器放入托盘中，然后将托盘放入运输车中，并将其搬运至植物种植架附近，然后卸下植物托盘，将植物移至植物种植架上进行水果蔬菜的培育。

目前，国内还没有现代化农业设施，当然也没有专用于现代化农业设施中的运输车。国外的运输车一般为由四根支撑杆以及设置于支撑杆之间的支撑板所构成的可移动架子，小型容器或放置小型容器的托盘放置在支撑板上进行运输。

国外的上述运输车具有以下不足：(1)由于植物托盘上放置了很多带有培养基质的植物，故托盘比较大也比较重，然而，目前工作人员只能将托盘放入支撑板上，然后用比较大的力才能克服支撑板与托盘之间的摩擦力并将托盘完全放置在支撑板上，工作人员每天需要做无数次的类似重复操作，导致工作人员的体力消耗极大。(2)在运输过程中，小型容器会从运输车上掉下来，故植物苗装好以后会将塑料薄膜裹在运输车的四周，防止其掉下来。然而，该方法虽然不会对植物苗造成伤害，但其会浪费大量的塑料薄膜，造成较为严重的白色污染，增加白色污染后处理的负担，且在使用过程中较为繁琐，运输车具有一定高度，故包裹错层塑料薄膜会浪费大量时间。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种植物运输车，解决了现有技术中存在的不足。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种植物运输车，其包括底板以及竖直设置于所述底板四周的四根支撑杆，在四根所述支撑杆之间设有多个用于放置植物托盘的水平设置的植物盛放层，植物盛放层与四根支撑杆固定连接，即整体呈多层可放置植物的架子；

相邻两根所述支撑杆之间设有挡板用于阻挡各个植物盛放层上所放置的植物；所述挡板的右侧与所述支撑杆固定连接，所述挡板的左侧与所述支撑杆为可开合连接；所述挡板包括支撑层和柔性层，所述柔性层设置于所述支撑层的内侧；

所述植物盛放层为支撑板或可以滚动的传动装置。

进一步地，所述支撑层和柔性层之间的距离为0.3～1.2cm以使所述挡板具有柔性缓冲。

进一步地，所述挡板的右端面设有开口向下的连接钩；所述支撑杆上与所述挡板的右端面连接的一侧设有与所述连接钩相配合的固定环，所述固定环垂直连接于连接杆上以使挡板与支撑杆固定。

进一步地，所述连接钩包括连接部和具有弹性的卡接部，所述连接部竖直设置并与所述挡板固定连接；所述卡接部的顶端与连接部的顶端固定连接，卡接部的底端为自由端。

进一步地，所述卡接部的上端部向外凸出形成容纳腔，所述卡接部的中间部向连接部收缩并靠近或紧挨连接部；由卡接部的中间部至卡接部的最底端与连接部之间的距离逐渐增大。

进一步地，所述支撑层的四周边缘通过连接边与所述柔性层的四周边缘连接。

进一步地，所述连接边上与所述柔性层连接的一端设有多个螺纹孔，所述柔性层通过螺钉或螺栓固定于连接边上。