[实用新型]一种底盘可升降式机械驱动桥

说明书

本实用新型公开了一种底盘可升降式机械驱动桥，包括制动钳、制动盘、万向传动轴、变速箱总成、悬架总成、缓冲橡胶垫、上直角传动箱、传动套筒、传动轴、下直角传动箱、驱动轮，所述制动钳与车架浮动连接，所述万向传动轴一端与上直角传动箱相连，一端与变速箱总成相连，所述上直角传动箱上设有制动盘安装盘，所述制动盘安装盘设有制动盘，所述上直角传动箱与上直角传动箱安装板相连，变速箱总成与变速箱安装支架相连，所述变速箱安装支架与车架之间设有缓冲橡胶垫，所述悬架总成与悬架固定装置相连，所述传动套筒与上直角传动箱相连，所述传动轴一端与传动套筒滑动配合，另一端与下直角传动箱相连，所述驱动轮与下直角传动箱相连。本实用新型通过悬架总成、上直角传动箱、传动套筒、传动轴、下直角传动箱的配合，使得能够在底盘升降后的同时仍能够传动动力，为使用者提供了一种结构简单、便于保养且维护成本低的设备。

技术领域

本实用新型涉及车辆底盘设备技术领域，尤其涉及一种能根据行车环境可对底盘做升降的机械驱动桥。

技术背景

随着人们生活水平的日益提高，对各种行车环境下使用车辆的功能提出了更高的要求，为了实现车辆能在恶劣或特定情境下行驶，越来越多的企业加入了汽车底盘设备的研发中来，并且大多实现了预期功能。但目前大多数车辆均未设有能升降底盘驱动桥的同时仍具备驱动功能的装备。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种底盘可升降式机械驱动桥。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种底盘可升降式机械驱动桥，包括制动钳、制动盘、万向传动轴、变速箱总成、悬架总成、缓冲橡胶垫、上直角传动箱、传动套筒、传动轴、下直角传动箱、驱动轮，所述制动钳与车架浮动连接，所述万向传动轴一端与上直角传动箱相连，一端与变速箱总成相连，所述上直角传动箱上设有制动盘安装盘，所述制动盘安装盘设有制动盘，所述上直角传动箱与上直角传动箱安装板相连，变速箱总成与变速箱安装支架相连，所述变速箱安装支架与车架之间设有缓冲橡胶垫，所述悬架总成与悬架固定装置相连，所述传动套筒与上直角传动箱相连，所述传动轴一端与传动套筒滑动配合，另一端与下直角传动箱相连，所述驱动轮与下直角传动箱相连。

优选地，所述制动盘与驱动轮为非同轴连接。

优选地，所述车架上设有悬架总成，通过悬架固定装置与车架固定连接。

优选地，所述变速箱安装架与车架之间设有缓冲橡胶垫。

本实用新型中，使用者使用该装置时，制动钳与车架浮动连接，将万向传动轴一端与上直角传动箱相连，一端与变速箱总成相连，上直角传动箱上设有制动盘安装盘，制动盘安装盘设有制动盘，将上直角传动箱与上直角传动箱安装板相连，变速箱总成与变速箱安装支架相连，变速箱安装支架与车架之间设有缓冲橡胶垫，将悬架总成与悬架固定装置相连，将传动套筒与上直角传动箱相连，将传动轴一端与传动套筒滑动配合，另一端与下直角传动箱相连，驱动轮与下直角传动箱相连。本新型设有能升降底盘驱动桥的同时还不会失去驱动功能的装备，且结构简单，维护成本低，极大地方便了使用者。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种底盘可升降式机械驱动桥的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种底盘可升降式机械驱动桥动力传动总成结构示意图。

图3为本实用新型提出的一种底盘可升降式机械驱动桥在底盘降低后的局部结构示意图。

图4为本实用新型提出的一种底盘可升降式机械驱动桥在底盘升高后的局部结构示意图。