[实用新型]刀库移动液压系统与液压站有效
申请号: | 201721084092.1 | 申请日: | 2017-08-28 |
公开(公告)号: | CN207363981U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 谭勇 | 申请(专利权)人: | 上海诺倬力机电科技有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B21/04 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 201108 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 液压 系统 | ||
本实用新型提供了一种刀库移动液压系统,包含液压油储存输送机构、刀库移动回路以及夹持机构;刀库移动回路包含第三换向阀、双液控单向阀、双单向节流阀以及第二双作用液压缸;第三换向阀、双液控单向阀、双单向节流阀、第三双作用液压缸依次连接;液压油储存输送机构包含进油油路与回油油路;进油油路、刀库移动回路、回油油路依次连接;进油油路上设置有单向阀;第三双作用液压缸与移动刀库相连。本实用新型还提供了一种液压站,包含刹车动作回路、主轴松夹刀回路以及上述的刀库移动液压系统。本实用新型在油路中同时设置有双液控单向阀与蓄能器,油泵停止供油后,刀库移动回路依然能长时间有效保压,防止刀库意外滑动造成危险。
技术领域
本实用新型涉及一种液压系统,具体地,涉及一种刀库移动液压系统与液压站。
背景技术
专利文献CN205533483U公开一种拉床液压控制系统,包括油箱、主油缸、主油泵、辅油缸、辅油泵,主油泵为连接同一个驱动机构的多级定量泵,主油泵的各定量泵与主油缸的上腔、下腔之间连接有主供油油路,主油泵的每一个定量泵的出口均连接到主供油油路上,主供油油路上连接有一组控制油液进入主油缸上腔或下腔的方向控制阀,主油缸的上腔、下腔与油箱之间连接有主回油油路,主回油油路上连接有一组控制主油缸上腔或下腔内的油液回流入油箱的方向控制阀。据该专利文献自述解决了液压系统的压力、流量的波动问题,满足拉床对不同速度的要求,自动补偿流量与压力,解决了液压系统本身的响应滞后带来的拉床在拉削的过程中因交变负荷产生的抖动、爬行等缺陷。但是该专利文献提供的结构仍然存在保压能力不足的问题。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种刀库移动液压系统与液压站。
根据本实用新型提供的刀库移动液压系统,包含液压油储存输送机构、刀库移动回路以及夹持机构;
刀库移动回路包含第三换向阀、双液控单向阀、双单向节流阀以及第三双作用液压缸;
第三换向阀、双液控单向阀、双单向节流阀、第三双作用液压缸依次连接;
液压油储存输送机构包含进油油路与回油油路;
进油油路、刀库移动回路、回油油路依次连接;
进油油路上设置有单向阀;
移动刀库包含刀库与导轨,第三双作用液压缸与刀库相连,第三双作用液压缸驱动刀库沿导轨运动。
优选地,还包含进油油路压力表与蓄能器;
进油油路压力表、蓄能器与刀库移动回路并联;
进油油路压力表所在支路上设置有常开截止阀。
优选地,所述第三换向阀为三位四通电磁换向阀;
第三换向阀所在支路上设置有减压阀。
优选地,减压阀与第三换向阀之间连接管道上引出测压管道;
测压管道上设置有测压接头与压力表;测压接头与压力表通过柔性管路连接。
优选地,进油油路与回油油路之间通过常闭截止阀相连。
优选地,所述液压油储存输送机构包含油箱、第一滤油器、油泵、电机以及第二滤油器;
电机驱动油泵,液压油从油箱抽出中依次经过第一滤油器、油泵、进油油路到达刀库移动回路后,再经过第二滤油器回到油箱中。
优选地,液压油储存输送机构还包含过滤冷却回路;
过滤冷却回路包含冷却电磁阀与冷却器;
电机驱动油泵,液压油从油箱抽出中依次经过第一滤油器、油泵到达过滤冷却回路后,再经过第二滤油器回到油箱中。
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