[实用新型]一种新能源汽车内部电缆连接装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车内部电缆连接装置，包括上板和下板，所述上板的顶端固定连接有定位板，所述上板的末端固定连接有上指夹板，所述上板的下端面固定连接有连接块，所述连接块的底端固定连接有勾线器，所述勾线器的内侧开设有勾槽，所述下板在靠近上指夹板的一端固定连接有下指夹板，所述上指夹板与下指夹板之间固定连接有连接块。该新能源汽车内部电缆连接装置结构简单，使用方便，通过适用于汽车内部线路的排线方式，设计出可以快速并排夹取汽车内部电线的装置，可以有效的解决由于电路混乱造成的安全隐患以及后期线路整修的方便度。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种新能源汽车内部电缆连接装置。

背景技术

汽车内部排线繁多，很多由于排线过于混乱导致电路短路的问题也是时有发生，同时由于没有较为适用的固定装置使其通过简易的捆扎成型，这样虽然成本降低，但是无论是在汽车电路安全或者是后期线路排查整修都会引起很多不必要的麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车内部电缆连接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车内部电缆连接装置，包括上板和下板，所述上板的顶端固定连接有定位板，所述上板的末端固定连接有上指夹板，所述上板的下端面固定连接有连接块，所述连接块的底端固定连接有勾线器，所述勾线器的内侧开设有勾槽，所述下板在靠近上指夹板的一端固定连接有下指夹板，所述上指夹板与下指夹板之间固定连接有连接块。

优选的，所述上板的下端面依次均匀排列并固定有6组连接块，且每组连接块的底端均固定连接有勾线器。

优选的，所述勾线器为四分之三圆柱形腔体结构，且缺口方向朝向上指夹板的一侧。

优选的，所述定位板为弧面板结构，且向上水平弧度弯曲15度。

优选的，所述下指夹板为弧面板结构，且向下水平弧度弯曲45度。

优选的，所述勾槽为直径5mm的槽结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新能源汽车内部电缆连接装置结构简单，使用方便，通过适用于汽车内部线路的排线方式，设计出可以快速并排夹取汽车内部电线的装置，可以有效的解决由于电路混乱造成的安全隐患以及后期线路整修的方便度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视图。

图中：1定位板、2勾槽、3上板、4上指夹板、5连接块、6下指夹板、7勾线器、8下板、9连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。