[实用新型]一种树枝压缩运输车

说明书

本实用新型公开了一种树枝压缩运输车，包括车头和固定于车头上的车厢，所述车头和车厢的底部设有车轮，所述车厢上固定有一个压缩平台，所述压缩平台上固定有一个压缩箱，所述压缩箱包括前面板、后面板、左侧板、右侧板和顶板，所述左侧板和右侧板上均设有两条滑轨，所述滑轨上套接有一块能沿滑轨上下滑动的压缩板，所述顶板上固定有一个压缩油缸，所述压缩油缸上设有压缩顶杆，所述压缩顶杆的顶端连接有一块压板，所述压板与压缩板之间设有若干条固定杆，所述固定杆的顶端与压板相连接，底端与压缩板相连。本实用新型取得的有益效果是：(1)结构简单；(2)大大提高运输车的运输效率。

技术领域

本实用新型涉及一种树枝运输装置，特别是一种树枝压缩运输车。

背景技术

目前，对绿化树木进行剪枝维护是园林工作人员的一项日常工作，树枝被剪切下来之后，再通过运输车辆将树枝运走，但是由于树枝的形状各不相同，因而堆放到运输车辆的车厢中的时候，树枝之间无法紧密的贴靠在一起，故此占用空间极大，严重减低了运输车辆的运输效率。

发明内容

本实用新型要解决的问题是：提供一种结构简单、能同时对树枝进行压缩和锯切从而显著减小树枝占用空间并提高运输效率的树枝压缩运输车。

为了解决上述问题，本实用新型的树枝压缩运输车，包括车头和固定于车头上的车厢，所述车头和车厢的底部设有车轮，所述车厢上固定有一个压缩平台，所述压缩平台上固定有一个压缩箱，所述压缩箱包括前面板、后面板、左侧板、右侧板和顶板，所述左侧板和右侧板上均设有两条滑轨，所述滑轨上套接有一块能沿滑轨上下滑动的压缩板，所述顶板上固定有一个压缩油缸，所述压缩油缸上设有压缩顶杆，所述压缩顶杆的顶端连接有一块压板，所述压板与压缩板之间设有若干条固定杆，所述固定杆的顶端与压板相连接，底端与压缩板相连，所述前面板的下半部设有进料口，所述后面板的底部设有出料口，所述进料口后端的压缩平台上固定有一个推料油缸，所述推料油缸上设有一根推料顶杆，所述推料顶杆的顶端固定有一块推料板，所述推料板为矩形并与出料口相匹配，所述出料口的外侧设有一块L形的挡板，所述挡板上方的前面板上固定有一个升降油缸，所述升降油缸上设有一根升降顶杆，所述升降顶杆的前端与挡板固定相连，所述压缩板上固定有一个第一锯切电机和一个第二锯切电机，所述第一锯切电机上设有第一主轴，所述第一主轴固定连接有一根第一转轴，所述第一转轴上设有若干段第一六棱轴，每段第一六棱轴上均套接有两个能沿第一六棱轴的长度方向滑动的第一锯片，两个第一锯片之间的第一六棱轴上设有第一支撑弹簧，所述第一支撑弹簧的两端分别贴靠于两个第一锯片的内表面上，两个第一锯片之间的第一六棱轴的圆周面上还均匀的固定有若干个拨杆，所述拨杆的长度小于第一锯片的半径，所述第二锯切电机上设有第二主轴，所述第二主轴固定连接有一根第二转轴，所述第二转轴上设有若干段第二六棱轴，每段第二六棱轴上均套接有两个能沿第二六棱轴的长度方向滑动的第二锯片，两个第二锯片之间的第二六棱轴上设有第二支撑弹簧，所述第二支撑弹簧的两端分别贴靠在两个第二锯片的内表面上，两个第二锯片之间的第二六棱轴的圆周面上也均匀的固定有若干个拨杆，所述拨杆的长度小于第二锯片的半径，所述第一锯片和第二锯片大小相等，所述压缩板上设有若干个锯切槽，每两片第一锯片对应有一个锯切槽，每两片第二锯片也对应有一个锯切槽，所述第一锯片和第二锯片均插入于相对应的锯切槽中并从锯切槽的底部伸出，所述第一锯片与第二锯片交错排布，所述压缩平台上也设有若干个用于避锯槽，所述避锯槽位于锯切槽的正下方并与锯切槽一一对应，所述车厢上还固定有一个电控箱，所述电控箱上设有一个压缩按钮、一个推料按钮和一个关闭按钮，所述压缩按钮用于第一锯切电机、第二锯切电机和压缩油缸的运行，所述推料按钮用于控制推料油缸和升降油缸的运行。

为了使第一转轴和第二转轴顺畅的转动，本实用新型的树枝压缩运输车，所述第一转轴和第二转轴下方的压缩板上均设有若干个支撑座，每个支撑座上设有转动轴承，所述第一转轴和第二转轴分别插入于相对应的转动轴承中。

为了牢靠的对压缩平台进行支撑，本实用新型的树枝压缩运输车，所述车厢与压缩平台之间设有支撑杆。