[实用新型]一种乘用车P挡解锁装置的防水结构有效
申请号: | 201721058843.2 | 申请日: | 2017-08-23 |
公开(公告)号: | CN207252091U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 郑威;邹海洋;李亚飞;马燕 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H05K5/06 | 分类号: | H05K5/06 |
代理公司: | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙)44238 | 代理人: | 潘中毅,熊贤卿 |
地址: | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 乘用车 解锁 装置 防水 结构 | ||
1.一种乘用车P挡解锁装置的防水结构,其特征在于,包括:
壳体(1),其包括顶面(10)和竖直向上突出于所述顶面(10)设置的中空柱体(11),所述中空柱体(11)的外壁设有安装槽(110);
密封环(2),安装在所述安装槽(110)中;
按钮(3),其包括按压部(30),所述按压部(30)具有按压面(300)和沿所述按压面(300)四周边缘竖直向下延伸的裙边(301);
所述按钮(3)与所述中空柱体(11)卡接,所述裙边(301)将所述安装槽(110)处的中空柱体(11)的外壁紧密包覆。
2.根据权利要求1所述的防水结构,其特征在于,所述密封环(2)位于所述安装槽(110)与所述裙边(301)的内壁之间,且与所述裙边(301)的内壁形成干涉配合。
3.根据权利要求2所述的防水结构,其特征在于,所述安装槽(110)设在所述中空柱体(11)的外壁上部并围绕所述中空柱体(11)的外壁形成环状。
4.根据权利要求1所述的防水结构,其特征在于,所述中空柱体(11)的内壁中部设有相对的两个卡勾(111),在两个卡勾(111)两侧各设有两个限位台(112),两个限位台(112)均自上而下呈台阶状,两个限位台(112)之间形成导轨槽(113)。
5.根据权利要求4所述的防水结构,其特征在于,所述按钮(3)包括自所述按压部(30)底部中央竖直向下延伸的解锁柱(31),自所述按压部(30)底部竖直向下延伸的一对卡臂(32)和一对导轨(33),两卡臂(32)和两导轨(33)均相对于所述解锁柱(31)对称设置,每一卡臂(32)上均设有用于所述卡勾(111)卡入的卡槽(320),两导轨(33)分别伸入所述导轨槽(113)中。
6.根据权利要求5所述的防水结构,其特征在于,还包括弹簧(4),所述解锁柱(31)插入所述弹簧(4)的中心孔,所述弹簧(4)容纳在所述解锁柱(31)与两卡臂(32)、两导轨(33)之间,所述弹簧(4)的底部与所述限位台(112)相抵压。
7.根据权利要求1所述的防水结构,其特征在于,还包括在横向上与所述中空柱体(11)卡接的卡环(5),所述卡环(5)为一具有开口的环状,包括环形部(50)和位于所述环形部(50)两端、在开口处平行相对设置的平板部(51)。
8.根据权利要求7所述的防水结构,其特征在于,所述中空柱体(11)自所述卡环(5)的开口处卡入,所述环形部(50)包围所述中空柱体(11)的外壁,所述平板部(51)在横向上突出于所述中空柱体(11)的外壁。
9.根据权利要求8所述的防水结构,其特征在于,所述环形部(50)的顶部低于所述裙边(301)的底部。
10.根据权利要求1-9任一项所述的防水结构,其特征在于,所述中空柱体(11)为中空圆柱体,所述安装槽(110)、所述密封环均为圆环形。
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