[实用新型]一种制动灯开关

说明书

技术领域

本实用新型属于制动灯开关技术领域，尤其涉及一种制动灯开关。

背景技术

制动灯开关通常设置在车辆制动踏板上，通过踩下或松开制动踏板接通或断开制动灯开关内的动触片和静触片，以实现制动灯的点亮或熄灭，从而提醒后方车辆。

现有技术中，制动灯开关内的静触片通常通过注塑固定于制动灯开关的壳体内，静触片在注塑时易腐蚀、划伤、粘附灰尘及油污，使静触片的导电性能降低，从而易导致制动灯开关接触不良而失效，因此现有的制动灯开关存在因静触片通过注塑固定容易造成静触表面腐蚀、划伤、粘附灰尘及油污，静触片的导电性能差，从而易导致制动灯开关接触不良而失效的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种制动灯开关，旨在解决目前的制动灯开关存在因静触片通过注塑固定容易造成静触表面腐蚀、划伤、粘附灰尘及油污，静触片的导电性能差，从而易导致制动灯开关接触不良而失效的问题。

本实用新型是这样实现的，一种制动灯开关，包括：

壳体；

设于所述壳体内的基座，所述基座上设有卡槽；

推杆组件，所述推杆组件包括一端插设于所述壳体内的推杆以及固定于所述基座并收容于所述推杆内的第一弹性件；

设于所述推杆下方的动触片；以及

卡设于所述卡槽的静触片，所述静触片包括与所述动触片相对设置的导电部、由所述导电部弯折延伸形成并至少部分卡设于所述卡槽的固定部以及由所述固定部弯折延伸形成的抵接脚。

优选的，所述壳体内设有插接套，所述插接套一端设有插接头，所述抵接脚穿过所述插接套并收容于所述插接头。

优选的，所述插接套一端固定有固定板，所述插接头固定于所述固定板，所述抵接脚穿过所述固定板。

优选的，所述固定部包括卡设于所述卡槽内的第一固定部、以及连接所述第一固定部和所述抵接脚的第二固定部，所述第二固定部夹设于所述基座和所述固定板之间。

优选的，所述基座包括底壁和由所述底壁一侧垂直延伸形成的侧壁，所述卡槽开设于所述侧壁上，所述第二固定部夹设于所述底壁和所述固定板之间。

优选的，所述静触片包括相互间隔设置的第一静触片和第二静触片，所述卡槽的数量为两个，所述第一静触片和所述第二静触片分别卡设于所述一卡槽。

优选的，所述制动灯开关还包括相互间隔设置的第一端子、第二端子以及固定于所述推杆底端的导电件，所述推杆带动所述导电件导通或断开所述第一端子和所述第二端子。

优选的，所述制动灯开关还包括设于所述推杆下方的第二弹性件，所述第二弹性件固定于所述基座上并支撑所述动触片，所述推杆带动所述动触片断开或导通所述第一静触片和所述第二静触片。

优选的，所述基座还包括固定于所述底壁上的导向柱，所述第一弹性件为弹簧，且所述第一弹性件一端套设于所述导向柱。

优选的，所述壳体上设有螺管，所述螺管设有通孔，所述推杆插设于所述通孔内并可相对于所述通孔滑动。

本实用新型提供的制动灯开关通过在壳体内设置基座，并在基座上设置卡槽，通过将静触片卡合装配于卡槽内以固定静触片，取代静触片注塑固定的方式，避免注塑过程中静触片腐蚀、划伤、粘附灰尘及油污而降低静触片的导电性能，从而使该制动灯开关中的静触片导电性能好、制动灯开关故障率低，避免因静触片接触不良造成开关失效。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种制动灯开关的立体结构图；

图2是本实用新型提供的一种制动灯开关的立体结构分解图；

图3是本实用新型提供的一种制动灯开关中基座的立体图；

图4是本实用新型提供的一种制动灯开关中静触片的结构示意图；

图5是本实用新型提供的一种制动灯开关的部分结构示意图；

图6是本实用新型提供的一种制动灯开关的剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供的制动灯开关通过在壳体内设置基座，并在基座上设置卡槽，通过将静触片卡合装配于卡槽内以固定静触片，取代静触片注塑固定的方式，避免注塑过程中静触片腐蚀、划伤、粘附灰尘及油污而降低静触片的导电性能，从而使该制动灯开关中的静触片导电性能好、制动灯开关故障率低，避免因静触片接触不良造成开关失效。