[实用新型]一种小型旋翼有效
申请号: | 201721025644.1 | 申请日: | 2017-08-16 |
公开(公告)号: | CN207496931U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 牛彦陈;潘庆;张丙杰;鲁晨光;刘冯超 | 申请(专利权)人: | 北京国遥星图航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/51 | 分类号: | B64C27/51;B64C27/08 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 张仲波 |
地址: | 102627 北京市大兴区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋翼杆 旋翼 本实用新型 桨叶转动 插接口 支撑架 松动 整体稳定性 旋翼结构 连接桨 连接轴 抖动 轻便 航拍 桨叶 改进 | ||
本实用新型提供一种小型旋翼,属于无人机技术领域。目的是解决现有技术中无人机旋翼结构的整体稳定性差,旋翼杆松动,桨叶转动不稳定的问题。本实用新型的实施提供一种小型旋翼,包括支撑架、旋翼杆、桨叶,所述旋翼杆数量为4个以上的偶数个,所述支撑架上设有插接口,所述旋翼杆一端插入插接口内,所述旋翼杆另一端设有用于连接桨叶的连接轴。本新型设计一种小型旋翼,通过结构的改进,整体结构更加稳定轻便,旋翼杆不会产生松动,并且消除了桨叶转动时的抖动问题。本实用新型的小型旋翼尤其适合于安装在各种航拍无人机上使用。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,特别是指一种小型旋翼。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱,但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备,对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空,也可由母机带到空中投放飞行。回收时,可用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆,也可通过遥控用降落伞或拦网回收。可反复使用多次。广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等。
在无人机中,旋翼是影响无人机飞行能力的重要部件,尤其是对于多旋翼无人机而言,旋翼结构的整体稳定性差,旋翼杆松动,桨叶转动不稳定是目前无人机旋翼的主要问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是现有技术中无人机旋翼结构的整体稳定性差,旋翼杆松动,桨叶转动不稳定的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施提供一种小型旋翼,包括支撑架、旋翼杆、桨叶,所述旋翼杆数量为4个以上的偶数个,所述支撑架上设有插接口,所述旋翼杆一端插入插接口内,所述旋翼杆另一端设有用于连接桨叶的连接轴。
进一步的,所述旋翼杆的数量为4个、6个或8个,全部旋翼杆对称等间隔设置。
进一步的,所述旋翼杆的截面为带有45度倒角的矩形,所述插接口的形状与旋翼杆相同。
进一步的,所述插接口上还设有两个夹紧垫片。
进一步的,所述支撑架为双层结构,插接口设置在双层结构的中间,所述支撑架外侧还设有4根连接杆。
进一步的,所述支撑架为塑料制成。
进一步的,所述旋翼杆为铝合金材料制成。
进一步的,所述连接轴为不锈钢制成。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
上述方案中,设计一种小型旋翼,通过结构的改进,整体结构更加稳定轻便,旋翼杆不会产生松动,并且消除了桨叶转动时的抖动问题。本实用新型的小型旋翼尤其适合于安装在各种航拍无人机上使用。
附图说明
图1为本实用新型的小型旋翼的整体结构示意图;
图2为支撑架的结构示意图;
图3为连接轴的示意图;
图4为旋翼杆的截面示意图。
[主要元件符号说明]
1、支撑架;2、旋翼杆;3、桨叶;4、插接口;5、连接轴;6、夹紧垫片;7、连接杆。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型为解决现有技术中无人机旋翼结构的整体稳定性差,旋翼杆松动,桨叶转动不稳定的问题而设计。
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