[实用新型]一种用于汽车变速器润滑类试验的试验装置

权利要求书

1.一种用于汽车变速器润滑类试验的试验装置，其特征在于：

由装置台架、翻转板、大涡轮蜗杆机构、样品连接装置、倾角传感器、小涡轮蜗杆机构以及样品驱动机构组成；

所述翻转板由中间横梁下方安装翻转单板组成，中间横梁两端铰接在两侧的装置台架上，大涡轮蜗杆机构位于中间横梁下方，样品连接装置、小涡轮蜗杆机构以及样品驱动机构均安装在中间横梁上方；

所述翻转板下方的翻转单板外圆周面加工有涡轮齿作为大涡轮蜗杆机构中的大涡轮，在大涡轮蜗杆机构的作用下，翻转板带动其上方样品连接装置前后摆动；

所述样品连接装置支撑连接待测的样品，小涡轮蜗杆机构中的小涡轮与样品的壳体同轴连接，在小涡轮蜗杆机构的带动下，样品连接装置左右摆动；

所述倾角传感器安装在样品连接装置上；

所述样品驱动机构与样品同轴连接，驱动样品高速旋转。

2.如权利要求1所述一种用于汽车变速器润滑类试验的试验装置，其特征在于：

所述装置台架由铁地板(1)和支架(2)组成，两组所述支架(2)对称地安装在铁地板(1)上，所述支架(2)上均加工有安装孔，所述铁地板(1)通过木方或橡胶垫放置于水泥基础上。

3.如权利要求1所述一种用于汽车变速器润滑类试验的试验装置，其特征在于：

所述翻转板(5)为一体铸造成型件，由中间横梁、均布在中间横梁下方的翻转单板，以及位于中间横梁两端的旋转轴组成，在所述翻转板(5)中的翻转单板的外圆周表面加工有涡轮齿，该带有涡轮齿的翻转单板即为大涡轮蜗杆机构中的大涡轮。

4.如权利要求1所述一种用于汽车变速器润滑类试验的试验装置，其特征在于：

所述大涡轮蜗杆机构由大蜗杆支座(3)、大蜗杆(4)、大涡轮以及大步进电机减速器总成(15)组成，所述大涡轮为带有涡轮齿的翻转单板，所述大蜗杆(4)通过大蜗杆支座(3)固定在支架(2)上，所述大步进电机减速器总成(15)的输出轴与大蜗杆(4)同轴连接。

5.如权利要求1所述一种用于汽车变速器润滑类试验的试验装置，其特征在于：

所述样品连接装置由变速器支架(9)、变速器过渡板(11)、滑轮(18)以 及高速轴承座(19)组成，所述变速器支架(9)固定在翻转板(5)的中间横梁上方，所述滑轮(18)与变速器支架(9)间隙配合，所述小涡轮蜗杆机构中的小涡轮(10)位于变速器支架(9)前侧，并与滑轮(18)同轴固定，小涡轮(10)与变速器支架(9)之间留有间隙，所述变速器过渡板(11)同轴固定在小涡轮(10)的前端面上，样品(12)的壳体通过变速器过渡板(11)固定安装在小涡轮(10)上，所述高速轴承座(19)安装在滑轮(18)的中心孔内，高速轴承座(19)上的轴一端与样品驱动机构连接，另一端与样品(12)的输入轴同轴连接。

6.如权利要求5所述一种用于汽车变速器润滑类试验的试验装置，其特征在于：

所述小涡轮蜗杆机构由小涡轮(10)、小蜗杆(7)、小蜗杆支座(8)和小步进电机减速器总成(6)组成，所述小蜗杆(7)两端通过小蜗杆支座(8)固定在变速器支架(9)上，所述小步进电机减速器总成(6)的输出轴与小蜗杆(7)同轴连接。

7.如权利要求1所述一种用于汽车变速器润滑类试验的试验装置，其特征在于：

所述样品驱动机构由驱动电机(13)和驱动电机支架(14)组成，所述驱动电机支架(14)固定安装在翻转板(5)中间横梁上方，所述驱动电机(13)支撑安装在驱动电机支架(14)上，驱动电机(13)的输出轴通过样品连接装置与样品的输入轴同轴连接，且驱动电机(13)与样品连接装置之间通过弹性联轴器(20)连接。