[实用新型]智能道路辅助控制系统有效
| 申请号： | 201721014313.8 | 申请日： | 2017-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN207068248U | 公开（公告）日： | 2018-03-02 |
| 发明（设计）人： | 李荣生 | 申请（专利权）人： | 苏州荣宝升城市建设有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08;G08G1/09 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人： | 孙仿卫,王桦 |
| 地址： | 215151 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 智能 道路 辅助 控制系统 | ||
1.一种智能道路辅助控制系统，其特征在于：其包括中央总控系统、与所述的中央总控系统相连接的至少一个监控导引单元，所述的监控导引单元包括：
导引灯：所述的导引灯设置在路面上，用于导引车辆按其导引的速度行驶；
流量监控部件：所述的流量监控部件设置在路面上，用于监控路面上的车流量；
单元控制器：所述的单元控制器用于接收所述的流量监控部件的车流量数据、将所述的车流量数据反馈所述的中央总控系统、根据所述的中央总控系统的指令指示所述的导引灯给予其所要导引的速度，
所述的单元控制器分别与所述的流量监控部件、中央总控系统以及导引灯相连接。
2.根据权利要求1所述的智能道路辅助控制系统，其特征在于：所述的导引灯设置多个，多个所述的导引灯沿车道路面的分道线依次分布。
3.根据权利要求2所述的智能道路辅助控制系统，其特征在于：所述的导引灯具有第一状态和第二状态，当处于所述的第一状态时：位于车辆前方所述的导引灯向前方依次亮起，其亮起速度为车辆在该车道上所需的行驶车速；当处于所述的第二状态时，所述的导引灯熄灭，车辆停车。
4.根据权利要求1所述的智能道路辅助控制系统，其特征在于：所述的导引灯位于行车方向的左侧。
5.根据权利要求1所述的智能道路辅助控制系统，其特征在于：所述的单元控制器与设置该导引灯车道路口的红绿灯相连接。
6.根据权利要求1所述的智能道路辅助控制系统，其特征在于：所述的流量监控部件集成在所述的导引灯内。
7.根据权利要求6所述的智能道路辅助控制系统，其特征在于：所述的导引灯、流量监控部件通过低下电缆及信号线相串联，并与所述的单元控制器相连接。
8.根据权利要求1所述的智能道路辅助控制系统，其特征在于：所述的流量监控部件为红外传感器。
9.根据权利要求1所述的智能道路辅助控制系统，其特征在于：所述的中央总控系统为手动中央总控系统和/或自动中央总控系统。
10.根据权利要求1所述的智能道路辅助控制系统，其特征在于：在车道的路口停车线的后方设置有提速启动线。
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