[实用新型]举升移载装置有效

专利信息
申请号: 201721009134.5 申请日: 2017-08-11
公开(公告)号: CN207404360U 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 韩丽华;李彬;彭海峰;雷建军 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B65G17/40 分类号: B65G17/40;B65G23/04;B65G47/24
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 周放;尚世浩
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 举升 移载 链条 链轮 举升气缸 移载装置 本实用新型 零部件运输 链轮驱动 链条传送 竖向布置 占用空间 竖向 缠绕 转动 零部件 配合
【说明书】:

实用新型公开了一种举升移载装置,包括举升框架和移载框架;所述举升框架的中部竖向的设有举升气缸,所述举升气缸的顶端与所述移载框架相连;所述移载框架的顶端设有多组链轮,每组链轮上分别缠绕有链条,所述链条在所述移载框架的运动方向上转动。本方案采用链轮和链条竖向布置配合的方式实现零部件运输时方向的改变,零部件通过链条传送,并且通过链轮驱动其在链条上输送方向的改变,结构简单,占用空间小。

技术领域

本实用新型涉及零部件的转运装置领域,尤其涉及一种举升移载装置。

背景技术

输送机系统中,通常设置一些弯道以实现工艺要求。在辊道输送系统中较大的弯段,通常采用半圆轨道以实现物料输送转弯。如图1所示,弧形弯轨1a适用于用于辊道转弯处,其目的为实现零部件在辊道上输送方向的改变。但采用弧形弯轨方式实现输送方向改变时,其结构本身占用空间较大,不易布置。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有的采用弧形弯轨形式实现零部件输送方向改变时,弧形弯轨占用空间较大,不易布置的问题。

为了实现上述目的本实用新型提供一种举升移载装置,包括举升框架和移载框架;所述举升框架的中部竖向的设有举升气缸,所述举升气缸的顶端与所述移载框架相连;所述移载框架的顶端设有多组链轮,每组链轮上分别缠绕有链条,所述链条在所述移载框架的运动方向上转动。

优选地,在所述移载框架的底端设有多个导柱,在所述举升框架的顶端与所述导柱相对应的设有多个导套。

优选地,所述举升框架为矩形框架,在所述举升框架的底端各角处分别水平延伸有定位板;各所述定位板分别与一地脚螺纹连接。

优选地,还包括设于所述移载框架内的驱动电机,所述驱动电机的驱动端与所述链轮相连。

优选地,所述移载框架包括支撑板和设于所述支撑板顶部的多组支撑架;所述链轮设于所述支撑架间。

优选地,还包括安装在所述支撑架间的张紧轮,所述张紧轮位于所述链轮的底部且与两链轮共面;所述链条缠绕在所述链轮和所述张紧轮上。

本实用新型的效果在于:本方案采用链轮和链条竖向布置配合的方式实现零部件运输时方向的改变,零部件通过链条传送,并且通过链轮驱动其在链条上输送方向的改变,结构简单,占用空间小。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中的弧形弯轨结构示意图。

图2为本实用新型实施例中举升移载装置的正视图。

图3为举升移载装置的侧视图。

图4为举升移载装置的俯视图。

现有技术图中:1a-弧形弯轨

本实施例图中:1-举升框架2-移载框架3-举升气缸4-链轮5-链条6-导柱7-导套8-定位板9-地脚10-驱动电机11-张紧轮

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

参见图2到图4所示,为本实用新型实施例提供的一种举升移载装置,包括举升框架1和移载框架2;其中,举升框架1的中部竖向的固定有举升气缸3,举升气缸3的顶端与移载框架2相连接,用以驱动移载框架2纵向运动,并与放置在移载框架2顶部的零部件接触,实现零部件的运输。

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