[实用新型]一种齿轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械传动部件领域，尤其涉及一种齿轮。

背景技术

齿轮传动是一种常见的，成本较低的动力传动装置，具有运动平稳、清洁、噪声低等优点，目前常用的齿轮和传动轴的动力传动是通过设置平键、花键与键槽来实现的，这些方法要求传动轴和轴孔的尺寸要制造得非常精密，平键、花键和键槽的生产工艺要求高，就算如此，但仍然无法消除传动轴和齿轮，平键、花键和键槽之间的间隙，传动轴和齿轮，平键、花键和键槽之间还是会有窜动，降低传动轴和齿轮传动机构运行时的稳定性。

实用新型内容

鉴于目前齿轮传动机构存在的上述不足，本实用新型提供一种齿轮，通过设置可挤压的内套和外套，消除了传动轴和轴孔之间的间隙，进而消除了传动轴和轴孔之间的窜动，提高了齿轮传动机构运行时的稳定性。

为达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案：

一种齿轮，包括齿轮本体、外套、内套、第一锁死环、第二锁死环和调距件，所述齿轮本体中心位置设置有轴孔，所述外套设置在轴孔的内表面，所述内套设置所述的外套内侧，与外套同轴设置，所述外套和内套均设置为开口环，外套用来与轴孔的内表面贴合，内套用来与传动轴的外表面贴合，开口环面的设置使内套和外套的内径可以发生变化，所述第一锁死环和第二锁死环设置在内套和外套之间的空隙内，从两端把内套和外套锁死，使其不能沿传动轴的轴向运动，所述外套的内表面、内套的外表面、第一锁死环的内外表面、第二锁死环的内外表面上设置至少一个斜面，斜面的设置使外套、内套、第一锁死环、第二锁死环之间的挤压力可以传递，所述调距件设置在第一锁死环和第二锁死环上，与第一锁死环和第二锁死环拧接，拧动调距件可以调节第一锁死环和第二锁死环之间的距离，同时挤压内套和外套，进而使外套向外抵紧轴孔的内表面，内套向内抵紧传动轴的外表面，抵紧后齿轮和传动轴同步转动，实现动力的传动，且方便拆卸和零件损坏时更换。

依照本实用新型的一个方面，外套的外表面设置为磨砂面，这样能使外套和轴孔的内表面产生更大的摩擦力，在齿轮转动时，齿轮和外套不会发生相对滑动。

依照本实用新型的一个方面，所述内套的内表面设置为磨砂面，这样能使内套和传动轴的外表面产生更大的摩擦力，在传动轴转动时，传动轴和内套不会发生相对滑动。

依照本实用新型的一个方面，所述外套内径大于内套外径，这种设置使内套可以设置在外套内侧，且内套和外套之间留有空隙，用来容纳第一锁死环和第二锁死环。

依照本实用新型的一个方面，所述外套的内表面、内套的外表面、第一锁死环的内外表面、第二锁死环的内外表面上均设置有斜面。

依照本实用新型的一个方面，所述第一锁死环和第二锁死环的外表面的斜面与外套的内表面的斜面对应设置，这种设置使第一锁死环和第二锁死环与外套的接触面更加贴合，第一锁死环和第二锁死环挤压外套时，外套能更好的受力。

依照本实用新型的一个方面，所述第一锁死环和第二锁死环的内表面的斜面与内套的外表面的斜面对应设置，这种设置使第一锁死环和第二锁死环与内套的接触面更加贴合，第一锁死环和第二锁死环挤压内套时，内套能更好的受力。

依照本实用新型的一个方面，所述第一锁死环和第二锁死环上均设置有安装孔，用来安装调距件。

依照本实用新型的一个方面，所述调距件为螺栓，可以直接购买，且成本低。

本实用新型实施的优点：本实用新型提供了一种齿轮，包括齿轮本体、外套、内套、第一锁死环、第二锁死环和调距件，所述齿轮本体中心位置设置有轴孔，所述外套设置在轴孔的内表面，所述内套设置所述的外套内侧，与外套同轴设置，所述外套和内套均设置为开口环，所述第一锁死环和第二锁死环设置在内套和外套之间的空隙内，所述外套的内表面、内套的外表面、第一锁死环的内外表面、第二锁死环的内外表面上设置至少一个斜面，所述调距件设置在第一锁死环和第二锁死环上，与第一锁死环和第二锁死环拧接，通过上述技术方案，消除了传动轴和轴孔之间的间隙，进而消除了传动轴和轴孔之间的窜动，提高了齿轮传动机构运行时的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述的一种齿轮的立体示意图；

图2为本实用新型所述的一种齿轮的正面结构示意图；