[实用新型]整车姿态测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆品质管控领域，尤其涉及一种核实汽车姿态的工装。

背景技术

整车姿态是汽车设计的一个重要参数，涉及到造型设计、重量控制、整车视野及悬架刚度等诸多因素。整车姿态不仅影响整车的美观协调性，而且对整车性能也有直接的联系，需在样车试制阶段对整车姿态进行准确的检测和控制；现有技术中没有专用的测量装置，不仅增加了测量的时间，而且普通工具在测量轮心高度、轮胎上表面高度时存在视角偏差，测量精度不足，且不能满足快速测量需求。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种整车姿态测量装置，该装置将测量轮心、轮眉、离地高度的工具集成一体，将卡盘可调节形式以便适用于不同尺寸的车轮饰盖，再根据设计状态进行计算，从而得出实际车辆姿态，能快速准确的对整车姿态进行检测，提升了整车姿态测量准确度和测量效率。

本实用新型是这样实现的：一种整车姿态测量装置，包括

一卡爪盘；

设置在卡爪盘上的伸缩卡爪组件，所述伸缩卡爪组件具有若干环形阵列在卡爪盘外周的卡爪；

一铰接在卡爪盘轴线上的旋转臂；

一与旋转臂相连且垂直于卡爪盘轴线的测量尺；

所述测量尺上还设置有一水平标尺，在测量状态下，所述水平标尺的轴线与测量尺垂直。

所述伸缩卡爪组件包括卡爪、传动机构和调节轴，所述调节轴设置在卡爪盘的轴心，所述卡爪环形阵列在卡爪盘的外周，调节轴通过传动机构带动卡爪伸缩。

所述传动机构包括齿条和齿轮，所述齿条设置在卡爪上，所述齿轮设置在调节轴的端部，所述调节轴通过齿轮齿条机构带动卡爪伸缩。

所述水平标尺通过转轴铰接在测量尺上，水平标尺绕转轴转动具有折叠状态和测量状态，在折叠状态下，所述测量尺的轴线与水平标尺的轴线平行。

所述测量尺上开设有容纳槽，在折叠状态下，所述水平标尺收纳在容纳槽中。

所述旋转臂为直角圆管，旋转臂的一端铰接在伸缩卡爪组件且与卡爪盘构成转动副，旋转臂的另一端内套装水平标尺且与水平标尺构成移动副。

本实用新型整车姿态测量装置将测量轮心、轮眉、离地高度的工具集成一体，将卡盘可调节形式以便适用于不同尺寸的车轮饰盖，再根据设计状态进行计算，从而得出实际车辆姿态，能快速准确的对整车姿态进行检测，提升了整车姿态测量准确度和测量效率。

附图说明

图1为本实用新型整车姿态测量装置在测量状态下的主视示意图；

图2为本实用新型在折叠状态下的仰视示意图；

图3为本实用新型中伸缩卡爪组件的结构示意图；

图4为本实用新型中旋转臂的结构示意图；

图5为本实用新型中测量尺的结构示意图。

图中：1卡爪盘、2伸缩卡爪组件、3旋转臂、4测量尺、5水平标尺、21卡爪、22齿条、23齿轮、24调节轴、41容纳槽、51转轴。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型表述的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例1

如图1所示，一种整车姿态测量装置，包括卡爪盘1、伸缩卡爪组件2、旋转臂3、测量尺4和水平标尺5；所述伸缩卡爪组件2安装在卡爪盘1上，伸缩卡爪组件2具有若干环形阵列在卡爪盘1外周的卡爪21；所述旋转臂3铰接在卡爪盘1轴线上且与卡爪盘构成转动副，在本实施例中，所述旋转臂3通过伸缩卡爪组件2铰接在卡爪盘1的轴线上；所述测量尺4与旋转臂3相连且垂直于卡爪盘1轴线；所述水平标尺5设置在测量尺4上；在测量状态下，所述水平标尺5的轴线与测量尺4垂直。

如图2所示，在本实施例中，所述水平标尺5通过转轴51铰接在测量尺4上，水平标尺5绕转轴51转动具有折叠状态和测量状态，在折叠状态下，所述测量尺4的轴线与水平标尺5的轴线平行。

如图3所示，所述伸缩卡爪组件2包括卡爪21、传动机构和调节轴24，所述调节轴24设置在卡爪盘1的轴心，所述卡爪21环形阵列在卡爪盘1的外周，调节轴24通过传动机构带动卡爪21伸缩；在本实施例中，作为优选，所述传动机构包括齿条22和齿轮23，所述齿条22设置在卡爪21上，所述齿轮23设置在调节轴24的端部，所述调节轴24通过齿轮齿条机构带动卡爪21伸缩。