[实用新型]一种用于船舶舱室与露天区域电缆连通的水密性贯通装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于船舶舱室与露天区域电缆连通的水密性贯通装置。

背景技术

目前大型船舶靠港的岸电电缆连接的方式都是直接将岸电电缆从船舶应急发电机室的岸电箱直接拉敷电缆通过风雨密门连接码头岸电使用，同样部分工作舱室内的设备与露天区域设备的电缆连接也是直接将电缆通过舱室门实现敷设连接。对于船舶日常运行使用上，与露天区域设备电缆的拉敷必须开启舱室门，特别是雨天及复杂气候环境下，舱室门的开启对设备的安全及防护带来隐患，关闭舱门，将要回收电缆，增加了船员的重复性劳动，故提供一种用于船舶岸电连接及舱室与露天区域电缆连通的水密性贯通装置。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于船舶舱室与露天区域电缆连通的水密性贯通装置，特别是对于船舶在运行和靠港期间时，既不影响舱室门的开启闭合，又能快速简便的让电缆穿管连接设备。

本实用新型为解决其技术问题采用的技术方案是：

一种用于船舶舱室与露天区域电缆连通的水密性贯通装置，包括焊接于船体钢壁开孔中的无缝钢管以及设置于无缝钢管顶部的不锈钢管盖，所述不锈钢管盖内端部设置有与无缝钢管匹配的橡胶密封垫。

进一步，所述无缝钢管顶部外壁和不锈钢管盖内设置有相互配合的螺纹，所述无缝钢管与不锈钢管盖通过螺纹连接。

进一步，所述不锈钢管盖侧壁连接有固定链的一端，所述固定链的另一端连接至船体钢壁上。

进一步，所述不锈钢管盖侧壁和船体钢壁上分别设置有连接固定链的固定环。

进一步，所述不锈钢管盖外端面设置有便于用扳手旋拧的平行钳口。

进一步，所述不锈钢管盖内端部具有沿其侧壁环向设置的凹槽，橡胶密封垫嵌入于所述凹槽中。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种用于船舶舱室与露天区域电缆连通的水密性贯通装置，特别是对于船舶在运行和靠港期间时，既不影响舱室门的开启闭合，又能快速简便的让电缆穿管连接设备，而不必保持舱室门的开启状态，改变了目前使用过程中不便。另外本产品轻巧，方便，操作简单，营运期间直接将不锈钢管盖旋紧即可，确保舱室的水密性，可广泛应用于解决船舶靠港期间岸电连接及舱室与露天区域电缆连通的问题。

附图说明

图1是本实用新型的剖视结构示意图；

图2是图1中A-A向结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实例对本实用新型做进一步说明。

请参见图1和图2所示，本实用新型的一种用于船舶舱室与露天区域电缆连通的水密性贯通装置，包括焊接于船体钢壁1开孔中的无缝钢管2以及设置于无缝钢管2顶部的不锈钢管盖3。

所述不锈钢管盖3内端部设置有与无缝钢管2匹配的橡胶密封垫4，具体地，所述不锈钢管盖3内端部具有沿其侧壁环向设置的凹槽，橡胶密封垫4紧紧嵌入于所述凹槽中，以防自动脱落，确保不锈钢管盖3和无缝钢管2的水密性。

所述无缝钢管2顶部外壁和不锈钢管盖3内设置有相互配合的螺纹，所述无缝钢管2与不锈钢管盖3通过螺纹连接，可方便地实现不锈钢管盖3与无缝钢管2拧接，或方便将不锈钢管盖3拧开。

所述不锈钢管盖外端面设置有便于用扳手旋拧的平行钳口，确保不锈钢管盖与无缝钢管管体在盐化、锈蚀的情况下可以顺利打开。

所述不锈钢管盖3侧壁连接有固定链5，所述固定链5的一端连接在不锈钢管盖3侧壁的固定环6上，另一端连接至位于无缝钢管2附近的船体钢壁1上的固定环6，固定链5可防止不锈钢管盖3脱离丢失。

这种用于船舶岸电连接及舱室与露天区域电缆连通的水密性贯通装置，由于采用了上述结构，改变了船舶在运行和靠港期间时，既不影响舱室门的开启闭合，又能快速简便的让电缆穿管连接设备，而不必保持舱室门的开启状态，改变了目前使用过程中不便。另外本产品轻巧，方便，操作简单，营运期间直接将不锈钢管盖3旋紧即可，确保了舱室的水密性，可广泛应用于解决船舶靠港期间岸电连接及舱室与露天区域电缆连通的问题。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。