[实用新型]半轴齿轮的检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种测量工具，更具体地说，它涉及一种半轴齿轮的检具。

背景技术

汽车差速器半轴齿轮是一种设有内花键的锥齿轮，该类齿轮在高速旋转中传递扭矩，所以对半轴齿轮的设计精度和制造精度要求都很高。半轴齿轮的位置公差优劣对传动质量影响很大，制造过程中必须通过位置公差检验来判别其质量是否符合设计要求。

半轴齿轮位置公差检验基准是半轴齿轮内壁处环形凸台的高度，现有技术需要采用测量工具测量出环形凸台的高度以检验环形凸台高度是否合格，但是此种测量方式，对于测量工具的精确度要求很高，如果测量工具制作的并不精确，那么检验出的环形凸台的高度将不准确，直接影响产品的合格率；如果使用者采用不当的姿势测量，也会影响检验的结果。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种半轴齿轮的检具，具有测量头，测量头的两侧具有不同宽度的卡接口，只需依次将卡接口卡接至环形凸台上，即可检验环形凸台是否合格；使用时方便简单，对于操作人员无技术性的要求。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种半轴齿轮的检具，包括测杆，所述测杆的至少一端设置有测量头；所述测量头呈工字型，其两侧分别具有第一卡接口、第二卡接口；所述第一卡接口的宽度大于所述第二卡接口。

通过以上技术方案：依次将测量头的第一卡接口、第二卡接口对准卡接在半轴齿轮的环形凸台处；仅当测量头的第一卡接口能够完全卡接环形凸台而第二卡接口不能够完全卡接环形凸台时，被检测的半轴齿轮的环形凸台的高度为合格；测量时简单方便，对操作人员也无技术要求。

优选地，所述测杆的两端均设置有测量头。

通过以上技术方案：一把检具分别通过测杆不同端的测量头，即可检验不同尺寸的半轴齿轮内的环形凸台。

优选地，所述测量头与所述测杆可拆卸连接。

通过以上技术方案：检验不同尺寸的半轴齿轮时，只需更换测量头即可完成检验；而且方便了维修。

优选地，所述测杆的端部设置有钩状连接部，所述钩状连接部的内侧形成连接槽；所述测量头的端部的两侧各设置有支柱，两个支柱之间架设有与所述连接槽适配的连接轴；所述连接轴与所述测量头之间的距离略小于所述钩状连接部的弯钩处的厚度。

通过以上技术方案：连接轴穿过钩状连接部套设在连接槽内，由于连接轴与测量头之间的距离略小于钩状连接部的弯钩处的厚度，这就使得测量头能够卡接在测杆上。

优选地，所述钩状连接部的弯钩处的内侧设置有软垫。

通过以上技术方案：这样在拆装测量头时，能够减少测量头与连接槽之间的磨损，延长测量头与钩状连接部的使用寿命。

优选地，所述测量头朝向连接轴的一端沿着测量头的长度方向设置有安装槽；在所述安装槽内滑移设置有卡柱，所述钩状连接部的弯钩处的外侧对应设置有卡接槽；所述安装槽的底壁与所述卡柱之间设置有弹簧，所述弹簧迫使卡柱朝向安装槽的槽口移动。

通过以上技术方案：卡柱在弹簧的作用下将牢牢地卡接在卡接槽中，进而使得测量头更加牢固地卡接在测杆中。

优选地，所述测量头的底壁上设置有与安装槽连通的通槽，所述卡柱上设置有从所述通槽中伸出的拨片。

通过以上技术方案：通过滑动拨片使得卡柱脱离卡接槽，进而能够较为方便地拆卸测量头。

附图说明

图1为实施例中半轴齿轮的立体示意图；

图2为实施例中半轴齿轮的检具的立体示意图，表示半轴齿轮的检具的其中一面；

图3为实施例中半轴齿轮的检具的立体示意图，表示半轴齿轮的检具的另一面；

图4为图3中A处的放大图。

附图标记：1、测杆；2、测量头；3、第一卡接口；4、第二卡接口；5、钩状连接部；6、连接槽；7、支柱；8、连接轴；9、安装槽；10、卡柱；11、卡接槽；12、弹簧；13、通槽；14、拨片；15、齿轮本体；16、环形凸台；17、齿孔。

具体实施方式

下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不仅限于此。

参照图1，一种半轴齿轮，包括齿轮本体15，齿轮本体15中部设置有齿孔17，环绕齿孔17的内壁设置有环形凸台16。

参照图2，一种半轴齿轮的检具，包括测杆1，测杆1的两端分别设置有测量头2，测量头2呈工字型，其两侧分别具有第一卡接口3、第二卡接口4；第一卡接口3的宽度大于所述第二卡接口4。