[实用新型]钢轨探伤仪清扫装置

说明书

技术领域

本实用新型属于超声波探伤仪器制造技术领域，更具体地说，是涉及一种钢轨探伤仪清扫装置。

背景技术

超声波探伤仪是一种便携式工业无损探伤仪器，它能够快速、便捷、无损伤、准确地进行工件内部多种缺陷(裂纹、疏松、气孔、夹杂等)的检测、定位、评估和诊断。既可以用于实验室，也可以用于工程现场。广泛应用在锅炉、压力容器、航天、航空、电力、石油、化工、海洋石油、管道、军工、船舶制造、汽车、机械制造、冶金、金属加工业、钢结构、铁路交通、核能电力、高校等行业。

但是，超声波探伤仪在探伤过程中，经常出现钢轨轨面上撒落的沙子、碎沙石和灰尘等物质而影响探伤耦合，不能使超声波有效入射到轨面上，使探伤仪产生杂波或失波报警，易造成漏检。目前遇到此类情况时，需要进行人工清扫，再探测，即耗时费力，又不易清扫干净，造成探测耦合不良，探头保护膜底面被划伤，对探伤质量产生较大影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢轨探伤仪清扫装置，以解决在探测过程中轨面上存在的沙子、灰尘等物质影响超声波探测质量的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种钢轨探伤仪清扫装置，包括车体，设置在所述车体上的清扫装置，所述清扫装置包括设有与所述车体相连的支架、升降机构和清扫组件，所述升降机构包括与所述支架转动连接的齿轮轴、安装在所述齿轮轴上的齿轮、与所述齿轮啮合的齿条和与所述齿条滑动配合的齿条架，所述齿条架与所述支架固定连接；所述清扫组件包括与所述齿条下端转动连接且带有毛刷的轮盘。

进一步地，所述齿条架的一端设有第一通孔，另一端呈L型结构，在所述第一通孔内设有第一轴承，所述第一通孔与齿轮轴转动连接。

进一步地，所述齿条的下端固定连接有圆柱体，所述圆柱体的下端设置有第二轴承，与所述轮盘转动连接。

进一步地，所述轮盘的边缘均布设有毛刷，所述毛刷为拆卸式，且毛刷的一端固定在所述轮盘边缘的第二通孔内。

进一步地，所述轮盘的下端设有用于滚球转动的空圆柱体，所述滚球露出所述空圆柱体的外侧。

进一步地，所述毛刷的长度大于所述轮盘的高度。

进一步地，所述支架上还设有若干个第三通孔，所述第三通孔内装有轴承，所述支架呈U型，对称分布在所述清扫组件的两侧。

进一步地，所述齿轮轴的外侧固定有旋钮，所述支架上设有锁紧元件。

进一步地，所述支架的一侧设有铰链，与所述车体铰接。

本实用新型提供的钢轨探伤仪清扫装置的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型钢轨探伤仪清扫装置，在探伤仪的车体上增加清扫装置，升降机构使清扫毛刷的高度可以灵活调节，无需电源作为动力，解决了探伤仪的探头在作业过程中，钢轨轨面上存在的沙子、灰尘等物质影响超声波探测质量的技术问题，实现了在探测前能首先把轨面上的杂质清扫干净，保护超声波探测耦合良好，确保探测质量的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的钢轨探伤仪清扫装置的立体结构示意图；

图2为图1中的清扫装置立体结构示意图；

图3为图1中的清扫装置侧视图；

图4为图1中的清扫组件结构示意图；

图5为图1中的升降机构俯视图；

图6为图1中的齿条架结构示意图。

其中，图中各附图标记：1-车体；2-清扫装置；21-支架；22-齿轮轴；23-齿轮；24-齿条；25-齿条架；26-圆柱体；27-轮盘；28-滚球；29-毛刷；211-第三通孔；212-铰链；221-旋钮；222-锁紧元件；251-第一通孔；252-第一轴承；261-第二轴承；271-第二通孔；272-空圆柱体。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。