[实用新型]雨刮连接结构

说明书

本实用新型公开了一种雨刮连接结构，包括刮杆和刮片，刮杆上开有限位孔；刮片上连有插入式连接器，插入式连接器中设有刮杆滑槽，刮杆滑槽前端连有刮杆限位弹片，刮杆限位弹片上设有与限位孔配合的限位凸台。本实用新型大幅降低了刮杆和刮片连接部位的高度，进而改善了车内人员视野印象，提升了行车安全性；本实用新型通过插入式结构使刮杆插入至插入式连接器中，不但连接稳固、不易脱落，而且在组装雨刮片和刮杆的过程中不需要使用任何辅助工具，从而提高了安装效率，保证了安装的一致性，也降低安装人员的劳动强度；本实用新型减少了刮杆和刮片的总量，有利于车身总量的轻量化。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件，具体地指一种雨刮连接结构。

背景技术

传统雨刮的刮杆与刮片间的连接结构主要有U式接口和卡接式接口。其中，U式接口造成连接处高度过高，当玻璃黑边区域较小时，刮杆刮片连接部位会出现在车内人员视野范围内，影响驾驶视野和美观。而相对U式接口连接方式，卡接式接口连接方式需在刮杆连接部位加入金属连接件，在工艺上比U式接口复杂，同时也增加了刮杆的重量，不利于车身轻量化的设计理念。

发明内容

本实用新型的目的就是要提供一种雨刮连接结构，该连接结构降低了连接部位高度，改善了行车视野，且安装和拆卸方便。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种雨刮连接结构，包括刮杆和刮片，所述刮杆上开有限位孔；所述刮片上连有插入式连接器，所述插入式连接器中设有刮杆滑槽，所述刮杆滑槽前端连有刮杆限位弹片，所述刮杆限位弹片上设有与所述限位孔配合的限位凸台。

本实用新型大幅降低了刮杆和刮片连接部位的高度，进而改善了车内人员视野印象，提升了行车安全性；本实用新型通过插入式结构使刮杆插入至插入式连接器中，不但连接稳固、不易脱落，而且在组装雨刮片和刮杆的过程中不需要使用任何辅助工具，从而提高了安装效率，保证了安装的一致性，也降低安装人员的劳动强度；本实用新型可以减少雨刮片和刮杆的组装工时，安装快速且不易脱落；本实用新型减少了刮杆和刮片的总量，有利于车身总量的轻量化，尤其适用于乘用车前风挡上具有清洗风挡功能的前雨刮上。

进一步地，所述刮杆端部设有刮杆导向结构。

进一步地，所述刮杆导向结构包括沉台，所述沉台与所述刮杆间连有坡形台。

更进一步地，所述插入式连接器侧壁上对称开有刮片卡紧孔，所述刮片与所述刮片卡紧孔连接。通过侧面的两个刮片卡紧孔与卡扣配合，可快速地拆卸刮片，便于维修。

附图说明

图1为一种雨刮连接结构的结构示意图(装配前)。

图2为图1雨刮连接结构的结构示意图(装配后)。

图3为图2的A-A剖面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明，便于更清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。

如图1，图2所示的雨刮连接结构，包括刮杆1和刮片，所述刮杆1上开有限位孔1-1；所述刮片上连有插入式连接器2，所述插入式连接器2中设有刮杆滑槽2-1，所述刮杆滑槽2-1前端连有刮杆限位弹片2-2，所述刮杆限位弹片2-2上设有与所述限位孔1-1配合的限位凸台2-3。

上述方案中，结合图2所示，所述刮杆1端部设有刮杆导向结构1-2，所述刮杆导向结构1-2包括沉台1-21，所述沉台1-21与所述刮杆1间连有坡形台1-22，该坡形台1-22起导向作用，配合刮杆1在刮杆滑槽2-1内滑到位。

上述方案中，结合图3所示，所述插入式连接器2侧壁上开有刮片卡紧孔2-4，所述刮片与所述刮片卡紧孔2-4连接。

上述雨刮连接结构的装配及拆卸过程如下：