[实用新型]一种油底壳上体、发动机及汽车有效
| 申请号： | 201720942175.3 | 申请日： | 2017-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN206972329U | 公开（公告）日： | 2018-02-06 |
| 发明（设计）人： | 许家全;陈国锋;白常勋;张艳青;贺燕铭;田安民;陈桂祥 | 申请（专利权）人： | 北京汽车动力总成有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 101108 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 油底壳 上体 发动机 汽车 | ||
1.一种油底壳上体，其特征在于，包括：油底壳上体本体(1)以及集成在油底壳上体本体(1)上的机油挡板(2)；
其中，所述油底壳上体本体(1)设置有第一安装面(6)、第二安装面(7)以及定位销孔(5)；
所述第一安装面(6)上设置有多个第一安装孔(61)；所述第二安装面(7)上设置有多个第二安装孔(71)；
所述油底壳上体本体(1)通过第一安装面(6)上的多个第一安装孔(61)以及所述定位销孔(5)与缸体连接固定；
所述油底壳上体本体(1)通过第二安装面(7)上的多个第二安装孔(71)与油底壳连接固定；
所述机油挡板(2)上设置有机油收集器孔(4)和机油收集器安装孔(8)；
所述机油挡板(2)通过机油收集器孔(4)以及机油收集器安装孔(8)与机油收集器连接固定。
2.如权利要求1所述的油底壳上体，其特征在于，所述油底壳上体本体(1)与所述机油挡板(2)通过铸造一体成型。
3.如权利要求1所述的油底壳上体，其特征在于，所述油底壳上体本体(1)通过所述定位销孔(5)与所述缸体定位；通过所述第一安装面(6)上的多个第一安装孔(61)与所述缸体通过螺栓连接固定。
4.如权利要求1所述的油底壳上体，其特征在于，所述油底壳上体本体(1)通过第二安装面(7)上的多个第二安装孔(71)与油底壳通过螺栓连接固定。
5.如权利要求1所述的油底壳上体，其特征在于，所述机油挡板(2)与所述机油收集器通过所述机油收集器孔(4)定位以及通过所述机油收集器安装孔(8)螺接固定。
6.如权利要求1所述的油底壳上体，其特征在于，所述机油挡板(2)上设置有加强筋(9)。
7.如权利要求1所述的油底壳上体，其特征在于，所述机油挡板(2)上设置有回油孔(3)。
8.一种发动机，其特征在于，包括：发动机缸体，还包括如权利要求1-7任一项所述的油底壳上体。
9.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求8所述的发动机。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车动力总成有限公司，未经北京汽车动力总成有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720942175.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种摩托车减震摇臂
- 下一篇：一种智能机油交换系统
