[实用新型]一种汽车分布式无线防酒驾装置

说明书

本实用新型系统涉及一种安装于汽车驾驶室内的酒精浓度检测装置，通过多个非接触式酒精传感器MQ‐3检测出驾驶员呼出气体中的酒精浓度值，然后将酒精传感器的信号通过A/D转换，然后输入单片机，经过单片机处理后转换为驾驶员呼出气体中酒精浓度值，然后通过NRF905无线收发芯片将各个传感器信号传递到主控机。经过主控机逻辑判断，当驾驶员呼出气体酒精浓度含量超过酒驾限值时，控制系统自动断开点火线圈“+”正接线柱，使汽车无法起动，并经行声光报警；否则，汽车可以正常起动。当醉酒驾驶员离开后，车内酒精浓度降低，由于选择的酒精传感器MQ‐3恢复时间短，控制开关能够迅速恢复闭合，点火系处于正常状态，使非醉酒驾驶员可以快速起动汽车。

一、所属技术领域

本发明涉及一种汽车驾驶室内的酒精浓度检测装置，该装置能从多个角度检测驾驶员位置的酒精气体浓度。并且采用无线信号传输方式，简化了布线，提高了检测准度。

二、背景技术

机动车驾驶员酒后驾车极易引起道路交通事故发生，进而引起人身财产损失。驾驶员饮酒后，除了少量被消化系统转化吸收以外，大约有90％会通过肺部排出体外，因此检测驾驶员呼出气体中的酒精浓度，就可间接知道是否酒驾。测量呼出气体中酒精浓度来间接检测驾驶员血液中酒精浓度的含量是目前使用最为广泛的一种方法。

目前国内外还有很多相关研究，主要用于酒精钥匙，非接触式呼气酒精探测仪和皮肤接触酒精探测仪。但由于检测精度，技术要求和价格等原因不同，加上各国缺乏统一的法律规定，各种反酒驾驶措施采取不同的标准，而很多人都有侥幸心理，拒绝安装相关设施，防酒驾系统还没有的到完全应用。但随着人们对醉酒驾驶意识越来越深，防酒驾驶系统也越来越完善，在不久的将来，汽车防酒驾驶系统将成为汽车不可或缺的一部分。

本专利提出一种分布式防酒驾测控装置，采用多传感器技术，合理选择酒精传感器与压力传感器，利用单片机进行信号分析并控制点火系统停止或恢复工作，本装置测量精度高、安装方便、成本低，是防止酒驾的一种有效装置。

三、发明内容

1、要解决的技术问题

现阶段世界上几乎所有国家都采用酒精测试仪对驾驶人员进行现场酒驾检测，以此来确定驾驶员体是否酒驾或醉驾，以确保驾驶员及他人的生命财产安全。但是这样做法需要拦车检测，造成交通不便；同时有些驾驶员逃避检查，难以规避风险。因此本发明要解决的技术问题是，设计一套随车防酒驾测控装置，采用多传感器技术，合理选择酒精传感器与压力传感器，压力传感器检测驾驶位置有无人员，利用多个酒精传感器检测驾驶员呼出的气体信号，检测酒精浓度并综合考虑各种因素，利用单片机进行信号分析并控制点火系统停止或恢复工作，以减小酒驾发生概率。

2、技术方案

本防酒驾装置系统通过多个非接触式酒精传感器MQ‐3检测出驾驶员呼出气体中的酒精浓度值，然后将酒精传感器的信号通过A/D转换，然后输入单片机，经过单片机处理后转换为驾驶员呼出气体中酒精浓度值，然后通过NRF905无线收发芯片将各个传感器信号传递到主控机。经过主控机逻辑判断，当驾驶员呼出气体酒精浓度含量超过酒驾限值时，控制系统自动断开点火线圈“+”正接线柱，使汽车无法起动，并经行声光报警；否则，汽车可以正常起动。当醉酒驾驶员离开后，车内酒精浓度降低，由于选择的酒精传感器MQ‐3恢复时间短，控制开关能够迅速恢复闭合，点火系处于正常状态，使非醉酒驾驶员可以快速起动汽车。

3、有益的效果

本装置针对日益严重的酒驾醉驾交通事故提出解决方法。深入研究分析了各种酒精传感器、模数转换器等器件原理，并查阅相关酒驾标准，制定相关任务，采用多传感器融合技术，在驾驶室采用多个传感器进行合理分布与测量，利用单片机进行信号融合，提高测量精度，利用压力传感器判断整个系统是否工作，不需要强制吹气启动该系统。总体来说，此装置容易操作出发，考虑到成本等经济问题，操作性强，检测准确。

四、附图说明

下面结合附图对本发明做进一步说明：