[实用新型]一种加油方便的装载机变速箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及装载机设备技术领域，具体为一种加油方便的装载机变速箱。

背景技术

目前，在矿山或者建筑工地的正常运行当中，经常要用到装载机，而在使用过程中的装载机经常需要对其变速箱加油，但是原有装载机的加油装置均设置在发动机的防护罩顶部，给加油带来了很大的不便。现有的加油方便的装载机变速箱，大部分在加油时不能方便地观察到变速箱内部的油量，使用不方便，且加油过程中油容易从加油管中倒流溢出从而造成事故。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种加油方便的装载机变速箱，在加油时可以方便地观察到变速箱内部的油量，使用方便，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加油方便的装载机变速箱，包括箱体，所述箱体的外侧表面分别设有PLC控制器和LED显示屏，PLC控制器的输入端与外置电源的输出端电连接，LED显示屏的输入端与PLC控制器的输出端电连接，箱体的内部上表面设有液压传感器，液压传感器的输出端电连接PLC控制器的输入端，箱体的侧表面下部设有进油口，进油口与箱体的内部连通，进油口与进油管的一端连通，进油管的另一端与进油漏斗连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进油漏斗的内侧设有塞子，塞子的侧表面设有拉手。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体的侧表面设有安装块，安装块的侧表面设有与进油管匹配的弹性卡环。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进油管的侧表面设有单向阀。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体的外侧表面设有报警器，报警器的输入端与PLC控制器的输出端电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本加油方便的装载机变速箱，在加油时可以方便地观察到变速箱内部的油量，使用方便，液压传感器用于检测箱体内油的压力值，并通过PLC控制器计算出油量，LED显示屏用于显示箱体内的油量，方便工作人员加油，塞子可以起到防止挥发和防尘的作用，弹性卡环用于将加油管固定在箱体外侧，便于收纳，单向阀可以防止在加油过程中油从加油管中倒流溢出从而造成事故，提高了安全性，报警器可以在油快加满时及时提醒工作人员，使用更加方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型内部结构示意图。

图中：1箱体、2PLC控制器、3LED显示屏、4进油口、5进油管、6进油漏斗、7塞子、8拉手、9安装块、10弹性卡环、11单向阀、12报警器、13液压传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种加油方便的装载机变速箱，包括箱体1，箱体1的外侧表面分别设有PLC控制器2和LED显示屏3，PLC控制器2的输入端与外置电源的输出端电连接，LED显示屏3的输入端与PLC控制器2的输出端电连接，LED显示屏3用于显示箱体1内的油量，方便工作人员加油，箱体1的内部上表面设有液压传感器13，液压传感器13的输出端电连接PLC控制器2的输入端，液压传感器13用于检测箱体1内油的压力值，并通过PLC控制器2计算出油量，箱体1的侧表面下部设有进油口4，进油口4与箱体1的内部连通，进油口4与进油管5的一端连通，进油管5的侧表面设有单向阀11，单向阀11可以防止在加油过程中油从加油管5中倒流溢出从而造成事故，提高了安全性，进油管5的另一端与进油漏斗6连通，进油漏斗6的内侧设有塞子7，塞子7可以起到防止挥发和防尘的作用，塞子7的侧表面设有拉手8，方便拔出塞子7，箱体1的侧表面设有安装块9，安装块9的侧表面设有与进油管5匹配的弹性卡环10，弹性卡环10用于将加油管5固定在箱体1外侧，便于收纳，箱体1的外侧表面设有报警器12，报警器12可以在油快加满时及时提醒工作人员，使用更加方便，报警器12的输入端与PLC控制器2的输出端电连接，PLC控制器2控制LED显示屏3和报警器12的方式均为现有技术中常用的方法，在加油时可以方便地观察到变速箱内部的油量，使用方便。