[实用新型]汽车机械装机缓冲装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车机械装机缓冲装置技术领域，尤其涉及一种汽车机械装机缓冲装置。

背景技术

目前，车辆在行驶过程中，发生碰撞时，一旦发现，车辆受损，严重时还会车毁人亡，为了尽量减少车辆在碰撞中受到的损失，设计师们把注意力几乎都集中在加强车架前端部位的强度，使其在受到碰撞时的变形早允许的范围内，这样做的缺点是，最终没有摆脱车辆的刚性碰撞，这时对人和车仍然存在很大伤害的可能性，如专利申请号为201620962115.3的实用新型专利，虽然他做到了逐步削减冲击力，会起到缓冲作用，但是该弹簧会因为巨大的冲击力导致弹簧损坏，或者外壳倾斜，导致该装置损坏，对于人和车会导致很大伤害，更换的话浪费个人利益。

实用新型内容

本实用新型要解决上述现有技术存在的问题，提供一种汽车机械装机缓冲装置，具有缓冲保护作用，减小装置损坏。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种汽车机械装机缓冲装置，包括底座，底座的顶部左右两侧均安装有缓冲箱，缓冲箱的内腔底部安装有限位装置，限位装置包括第二垫板，缓冲箱的内腔底部安装有第二垫板，第二垫板的顶部左右两侧均安装有支柱，支柱的内腔底部安装有垫块，垫块通过第一弹簧与压块相连，压块通过第三连接柱与第一挡板相连，支柱的内腔两侧均安装有滑轮，滑轮与第三连接柱相配合，滑轮的底部设有档杆，第二垫板的顶部安装有第一垫板，第一垫板的顶部安装有第一支杆，第一支杆的外壁安装有第二弹簧，第二弹簧通过第一连接柱与第一挡板相连，第一挡板的顶部设有第二连接柱，第二连接柱的顶部安装有第二挡板，第二挡板的左右两侧均安装有滑杆，缓冲箱的内腔两侧安装有滑槽，滑槽与滑杆相配合，第二挡板通过第二连接杆与金属垫片相连。

为了进一步完善，金属垫片的底部安装有第一连接杆，第一连接杆的底部安装有橡胶块，底座的底部安装有凹槽，凹槽的内腔底部安装有橡胶垫，橡胶垫与橡胶块相配合。

进一步完善，金属垫片的顶部安装有石墨垫片。

进一步完善，石墨垫片的顶部安装有硅胶垫片。

进一步完善，硅胶垫片的顶部安装有橡胶垫片。

本实用新型有益的效果是：本实用新型结构设计合理，该汽车机械装机缓冲装置，通过对垫片的冲击使第二连接杆与第二弹簧的挤压，做到缓冲，并且通过限位装置的第一挡板的冲击对压块下压，通过压块的下压使第一弹簧被挤压，通过第一弹簧的挤压对第二弹簧做到限位，从而使第二弹簧不易受损，并且垫片不易倾斜，从而导致该装置不易损坏，对与人和车保障安全，并且对个人利益有了保障。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的限位装置结构示意图；

图3为本实用新型的滑槽结构示意图。

附图标记说明：底座1，橡胶垫2，凹槽3，橡胶块4，限位装置5，第一挡板501，第一连接柱502，滑轮503，压块504，第一弹簧505，第二弹簧506，第一支杆507，第一垫板508，第二垫板509，垫块510，档杆511，支柱512，第三连接柱513，第二挡板6，第一连接杆7，金属垫片8，石墨垫片9，硅胶垫片10，橡胶垫片11，第二连接杆12，第二连接柱13，缓冲箱14，滑杆15，滑槽16。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：