[实用新型]汽车机械装机缓冲装置有效
| 申请号： | 201720900311.2 | 申请日： | 2017-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN206914282U | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 王瑞权;朱品昌;张玉龙 | 申请（专利权）人： | 浙江机电职业技术学院 |
| 主分类号： | B60R19/28 | 分类号： | B60R19/28 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司33241 | 代理人： | 周涌贺,吴斌林 |
| 地址： | 310053 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 机械 装机 缓冲 装置 | ||
1.一种汽车机械装机缓冲装置，包括底座(1)，其特征是：所述底座(1)的顶部左右两侧均安装有缓冲箱(14)，缓冲箱(14)的内腔底部安装有限位装置(5)，限位装置(5)包括第二垫板(509)，缓冲箱(14)的内腔底部安装有第二垫板(509)，第二垫板(509)的顶部左右两侧均安装有支柱(512)，支柱(512)的内腔底部安装有垫块(510)，垫块(510)通过第一弹簧(505)与压块(504)相连，压块(504)通过第三连接柱(513)与第一挡板(501)相连，支柱(512)的内腔两侧均安装有滑轮(503)，滑轮(503)与第三连接柱(513)相配合，滑轮(503)的底部设有档杆(511)，第二垫板(509)的顶部安装有第一垫板(508)，第一垫板(508)的顶部安装有第一支杆(507)，第一支杆(507)的外壁安装有第二弹簧(506)，第二弹簧(506)通过第一连接柱(502)与第一挡板(501)相连，第一挡板(501)的顶部设有第二连接柱(13)，第二连接柱(13)的顶部安装有第二挡板(6)，第二挡板(6)的左右两侧均安装有滑杆(15)，所述缓冲箱(14)的内腔两侧安装有滑槽(16)，滑槽(16)与滑杆(15)相配合，第二挡板(6)通过第二连接杆(12)与金属垫片(8)相连。
2.根据权利要求1所述的汽车机械装机缓冲装置，其特征是：所述金属垫片(8)的底部安装有第一连接杆(7)，第一连接杆(7)的底部安装有橡胶块(4)，所述底座(1)的底部安装有凹槽(3)，凹槽(3)的内腔底部安装有橡胶垫(2)，橡胶垫(2)与橡胶块(4)相配合。
3.根据权利要求1所述的汽车机械装机缓冲装置，其特征是：所述金属垫片(8)的顶部安装有石墨垫片(9)。
4.根据权利要求3所述的汽车机械装机缓冲装置，其特征是：所述石墨垫片(9)的顶部安装有硅胶垫片(10)。
5.根据权利要求4所述的汽车机械装机缓冲装置，其特征是：所述硅胶垫片(10)的顶部安装有橡胶垫片(11)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江机电职业技术学院，未经浙江机电职业技术学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720900311.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
