[实用新型]一种具有警示作用的多彩路面有效

专利信息
申请号: 201720899896.0 申请日: 2017-07-24
公开(公告)号: CN207003285U 公开(公告)日: 2018-02-13
发明(设计)人: 杨维宁;高中俊;刘超;曹锋 申请(专利权)人: 西安市政设计研究院有限公司
主分类号: E01F9/529 分类号: E01F9/529;E01F9/576
代理公司: 西安毅联专利代理有限公司61225 代理人: 文蓉
地址: 710000 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 警示 作用 多彩 路面
【说明书】:

技术领域

实用新型属于路面标识技术领域,具体涉及一种具有警示作用的多彩路面。

背景技术

随着经济的快速发展,私家车的数量越来越多,而这些私家车的司机大多为新手,其在需要减速的时候,大多敏锐度不够,无法及时发现需要减速。现有的路面中,大多通过减速带来实现减速,比如在快速通道的出入口、各种环线的出入口等易发生事故路段均通过多个黄色的横带进行减速。

然而现有的这种减速标识,无法及时提醒驾驶者前方需要减速,更多的时候,驾驶者只有行驶到减速带上才会意识到需要减速,这就为交通事故的发生和交通的拥堵带来了可能性。针对上述问题,开发一种能够及时提醒驾驶者要减速的路面是非常重要的,现有的大多数在路边提醒或者在路面设置减速带,无法达到提前提醒驾驶者减速的目的。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够提前提醒驾驶者需要减速、且提示标识比较明显的路面,其具有提前提醒、提示醒目的特点,能够提前告知驾驶者需要减速或者进入减速带。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:

一种具有警示作用的多彩路面,包括路面,所述路面设置有减速警示带,所述减速警示带上设置若干个立体结构,若干个立体结构形成减速标识结构;

若干个所述立体结构与所述路面之间的距离为10mm-50mm。

进一步地,若干个所述立体结构通过全息立体成像技术形成。

进一步地,若干个所述立体结构中,所述减速警示带端部的立体结构的体积最小。

进一步地,若干所述立体结构的体积逐渐减小或增大。

进一步地,所述减速警示带用于提示路面前方设有减速路段,所述减速警示带与所述减速路段之间的距离为100米-10米。

进一步地,若干的立体结构之间等距设置,且相邻所述立体结构之间的距离为2米-12米。

进一步地,所述若干体积依次减小的立体结构的数量为3-8个。

进一步地,所述立体结构为多面体结构。

进一步地,所述路面上设有一个或者一个以上的车道,且每个车道上均设有所述减速标识结构。

进一步地,当路面上所述车道为一个以上时,每条车道上铺设一种颜色的三维立体标线,且同一路面每条车道上铺设的三维立体标线的颜色不同。

通过上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

本实用新型通过立体结构,提醒驾驶者前方需要减速慢行;与现有的平面提示相比,视觉冲击性更强,提示效果更加明显,让驾驶者能够提前注意减速,避免了事故的发生。

本实用新型中,在需要减速前提醒用户,使得驾驶者会提前意识到需要减速或者即将进入减速区域,不至于突然意识到减速,让驾驶者有种措手不及的感觉,提高了驾驶中的舒适度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的一种实施例的结构示意图;

图2为本实用新型提供的一种减速警示带的结构示意图;

图3为本实用新型提供的另一种实施例的结构示意图;

图4为本实用新型提供的另一种减速警示带的结构示意图;

图中数字和字母所表示的相应部件名称:

1、立体结构;101、球形的立体结构;102、棱柱体的立体结构;103、圆柱体结构的立体结构;2、车道;201、第一车道;202、第二车道;203、第三车道;3、减速警示带;4、减速路段。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。

本申请提供的一种具有警示作用的多彩路面,包括路面,所述路面设置有减速警示带3,其中,减速警示带3设置在需要减速的路面;比如十字路口、转弯处、易发生事故路段、学校附近或者人流量大的路段等等,减速警示带3设置在这些地方,避免事故的发生,提醒驾驶者提前降速。

为了保证警示效果,若干个所述立体结构1与路面之间的距离为

10mm-50mm。相对于现有技术中的减速带,本申请将立体结构1与路面之间设置距离,警示效果更好。减速带都是紧贴路面,直接设置于路面上,对于某些车型,容易遮挡住,警示效果不佳。

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