[实用新型]带有加热包的涡轮壳有效
| 申请号： | 201720899341.6 | 申请日： | 2017-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN207358084U | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 高敬 | 申请（专利权）人： | 江阴机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/22 | 分类号： | B22C9/22;B22C9/08 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人： | 曹键 |
| 地址： | 214404 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 带有 加热 涡轮 | ||
【权利要求书】：
1.一种带有加热包的涡轮壳，其特征在于它包括涡轮壳主体（1）以及侧冒口（2），所述涡轮壳主体（1）与侧冒口（2）之间通过浇注凸台（3）连接，所述浇注凸台（3）下方以及浇注凸台（3）附近的涡轮壳主体（1）下方设置有加热包（4），加热包（4）处对应的涡轮壳主体（1）内为铸件凝固后期舌部孤立区（6），位于浇注凸台（3）下方的加热包（4）的外口设置有缝隙入水（5）。
2.根据权利要求1所述的一种带有加热包的涡轮壳，其特征在于位于浇注凸台下方的加热包顶面距离浇注凸台的高度为5.8mm，位于浇注凸台下方的加热包的高度为8.8mm。
3.根据权利要求1所述的一种带有加热包的涡轮壳，其特征在于缝隙入水的厚度为0.5mm。
4.根据权利要求1所述的一种带有加热包的涡轮壳，其特征在于位于涡轮壳主体下方的加热包顶面距离涡轮壳主体的高度为7.9mm，位于涡轮壳主体下方的加热包内侧面距离涡轮壳主体外壁的距离为5.5mm，该处涡轮壳主体的砂层厚度小于涡轮壳主体其他高度处壁厚。
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