[实用新型]一种高速公路低速行驶检测取证系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及高速公路检测领域，更具体的说，它涉及一种高速公路低速行驶检测取证系统。

背景技术

目前，高速公路上不仅要防止超速行驶，更要防止高速公路上低速行驶阻塞交通，并且使得减少发生追尾碰撞事故。然而目前大部分系统都是检测超速，不检测低速，而且数据的真实性容易被篡改，因此如何检测低速，防止追尾事故，对取证数据的绝对真实性提出了要求。

发明内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供了一种成本较低、防止追尾事故，且取证数据绝对真实的的一种高速公路低速行驶检测取证系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种高速公路低速行驶检测取证系统，包括控制器、摄录器和测速仪，所述摄录器数量大于等于两个，所述摄录器包括视频模块和拍照模块，所述摄录器和控制器电性连接，并受其控制；所述测速仪将车辆速度数据传输到控制器，所述控制器预设了最低车辆行驶值，控制器根据测速仪传输的速度数据与预设的最低车辆行驶值的对比结果，来控制摄录器的启动与关闭。

进一步的，还包括警示器、电源；所述警示器、控制器、摄录器、测速仪和电源电性连接；所述警示器包括预警灯和显示屏，所述预警灯采用彩色LED灯，所述电源采用太阳能电池和蓄电池。

进一步的，所述测速仪包括超声波测距仪、时间测量器；所述超声波测距仪、时间测量器、摄录器和控制电路电性连接，并受其控制；所述超声波测距仪采用防氧化，防水材料包裹。

进一步的，所述超声波测距仪包括驱动器、发射器、接收器和信号放大器，所述控制电路包括定时器，所述驱动器与控制电路的定时器电性连接，并受其控制；所述时间测量器与发射器、接收器电性连接。

进一步的，所述摄录器设置在龙门架上，所述摄录器大于等于两个，一个摄录器拍摄车辆驶向龙门架的方向，另一个摄录器拍摄车辆远离龙门架的方向，所述摄录器采用全景相机。

进一步的，还包括距离标识线，所述距离标识线设置在公路离龙门架前后一定距离上。

本实用新型相比现有技术优点在于：

1，本实用新型通过控制器控制多个摄录器来合理取证证明车辆在低速行驶，多个摄录器对车辆前后同时进行车况录像、拍照。

2，本实用新型剔除只有一辆车低速行驶的人工审查，减少交警工作量。

3，本实用新型结构设计简单、合理，制作方便，实用性强，极易推广使用。

4，本实用新型对需要时才会启动拍摄器，大大减少了不必要的电力损耗。

附图说明

图1为本实用新型一种高速公路低速行驶检测取证系统的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

一种高速公路低速行驶检测取证系统，包括控制器、摄录器和测速仪。所述摄录器包括视频模块和拍照模块，所述拍摄器包括视频模块和拍照模块。所述摄录器数量大于等于两个，所述摄录器设置在龙门架上，一般摄录器数量为2个，一个摄录器拍摄车辆驶向龙门架的方向，另一个摄录器拍摄车辆远离龙门架的方向。所述摄录器和控制器电性连接，并受其控制。所述摄录器采用全景相机。所述控制器将多个摄录器拍摄的画面进行全景影像融合，并将该数据传输到控制指挥中心，保障形成完整拍摄内容，提供强有力的证据链。所述测速仪包括核心的控制电路、超声波测距仪、时间测量器；所述超声波测距仪包括驱动器、发射器、接收器和信号放大器，所述控制电路包括定时器，所述驱动器与控制电路的定时器电性连接，并受其控制；所述时间测量器与发射器、接收器电性连接。所述超声波测距仪、时间测量器、摄录器和控制电路电性连接，并受其控制；所述超声波测距仪采用防氧化，防水材料包裹。所述测速仪将车辆速度数据传输到控制器，所述控制器预设了最低车辆行驶值，控制器根据测速仪传输的速度数据与预设的最低车辆行驶值的对比结果，来控制摄录器的启动与关闭。

所述高速公路低速行驶检测取证系统还包括警示器、电源、距离标识线。所述警示器、控制器、摄录器、测速仪和电源电性连接；所述警示器包括预警灯和显示屏，所述预警灯采用彩色LED灯，所述电源采用太阳能电池和蓄电池。所述显示屏会显示当前低速的车辆，提醒司机进行加速。所述距离标识线设置在公路离龙门架前后一定距离上，提高车况识别度，提供更充分证明。