[实用新型]用于发动机的燃料输送系统有效
| 申请号： | 201720883181.6 | 申请日： | 2017-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN207018095U | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | J·T·珀科;R·S·齐朗;M·J·恩哥佛 | 申请（专利权）人： | 卡特彼勒公司 |
| 主分类号： | F02D19/02 | 分类号： | F02D19/02;F02M31/02 |
| 代理公司： | 青岛联智专利商标事务所有限公司37101 | 代理人： | 崔滨生 |
| 地址： | 美国伊利诺伊州*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 燃料 输送 系统 | ||
1.一种用于发动机的燃料输送系统，其特征在于，所述燃料输送系统包括：
适于储存燃料的箱；
与所述箱关联设置的温度传感器，所述温度传感器配置为产生指示存在于所述箱内的所述燃料的温度的信号；
联接到所述箱和所述发动机的输送管路；
在所述箱的下游联接到所述输送管路的热交换器，所述热交换器适于将所述燃料从液态转换为气态；
在所述热交换器下游联接到所述输送管路的控制阀，所述控制阀适于控制所述燃料从所述热交换器向所述发动机的流动；
在所述箱的下游和所述热交换器的上游联接到所述输送管路的止回阀；
联接到所述输送管路并且与所述止回阀并联的旁通管路；
联接到所述旁通管路的旁通阀；以及
联接到所述温度传感器和所述控制阀的控制器。
2.根据权利要求1所述的用于发动机的燃料输送系统，其特征在于，所述控制器进一步联接到与所述发动机相关联的发动机参数传感器和发动机控制模块中的至少一个。
3.根据权利要求1所述的用于发动机的燃料输送系统，其特征在于，所述燃料是液化天然气。
4.根据权利要求1所述的用于发动机的燃料输送系统，其特征在于，所述旁通阀是止回阀和压力调节阀中的任何一种。
5.根据权利要求1所述的用于发动机的燃料输送系统，其特征在于，进一步包括在所述止回阀的下游和所述热交换器的上游联接到所述输送管路的溢流阀。
6.根据权利要求1所述的用于发动机的燃料输送系统，其特征在于，进一步包括在所述止回阀的下游和所述热交换器的上游联接到所述输送管路的截止阀。
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